每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭     

每經(jīng)記者 劉旭

6月28日，一家名為“國(guó)能新能源汽車有限公司”的項(xiàng)目，在天津?yàn)I海高新區(qū)濱海科技園奠基。這是國(guó)能新能源汽車瑞典公司（以下簡(jiǎn)稱NEVS）的中國(guó)國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目落戶于此。

盡管放眼看去，這里仍是一片荒地。但是，對(duì)NEVS及其董事長(zhǎng)蔣大龍來(lái)說(shuō)，這里將來(lái)會(huì)種上“搖錢樹”。

“薩博收購(gòu)，遇到很多困難，多次峰回路轉(zhuǎn)，這次終于落定了。”NEVS董事長(zhǎng)蔣大龍向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，口氣如釋重負(fù)。

國(guó)能新能源汽車有限公司計(jì)劃2017年底投產(chǎn)，兩年的建設(shè)周期中，天津工廠將先期承擔(dān)進(jìn)口車組裝的任務(wù)，使得來(lái)自薩博技術(shù)的電動(dòng)車可在中國(guó)銷售。

據(jù)媒體報(bào)道稱，天津基地首款電動(dòng)車EV1可能基于SAAB 9-3 Aero轎車打造，動(dòng)力系統(tǒng)由一部電動(dòng)馬達(dá)和為其供電的鋰電池組成，最大功率140馬力，極速可以達(dá)到120公里/小時(shí)，單次充電可續(xù)航200公里。

國(guó)能新能源汽車公司目前最重要的工作是申請(qǐng)新能源生產(chǎn)資質(zhì)。不久前，國(guó)家發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布了《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，將于自7月10日起實(shí)施。蔣大龍向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，正在參照該規(guī)定，對(duì)比國(guó)能新能源汽車公司現(xiàn)有條件能否達(dá)標(biāo)。

參與這一規(guī)定，國(guó)能新能源汽車公司生產(chǎn)的電動(dòng)車也將不能使用“薩博”品牌，必須在中國(guó)重新注冊(cè)自有品牌。

如果生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)順利，2017年之前，來(lái)自瑞典造的新能源汽車先期將通過(guò)零部件進(jìn)口的形式來(lái)到中國(guó)，在天津工廠完成組裝后進(jìn)行銷售。這一速度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于樂(lè)視、萬(wàn)向等密集布局電動(dòng)車領(lǐng)域的企業(yè)。

目前，由于包括樂(lè)視、百度、萬(wàn)向等在內(nèi)的諸多企業(yè)，都在瞄準(zhǔn)即將開放申請(qǐng)的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，爭(zhēng)奪非常激烈。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，擁有地方政府支持，以及薩博新能源技術(shù)支撐的國(guó)能新能源汽車公司，申請(qǐng)資質(zhì)或更為便利。

“天津項(xiàng)目未來(lái)集研發(fā)、制造于一體，并不是一步到位。為了節(jié)約時(shí)間，在沒(méi)有全部建成之前，充分利用配套設(shè)施，明年就可以組裝生產(chǎn)，2017年全面生產(chǎn)。”蔣大龍說(shuō)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，落戶天津?qū)τ贜EVS，可謂取得“階段性成果”。分析認(rèn)為，短期內(nèi)蔣大龍最大的挑戰(zhàn)仍然來(lái)源于資金。來(lái)自天津高新區(qū)和其他股東的注資，基本用于瑞典方面重啟生產(chǎn)，未來(lái)在中國(guó)的投入更大，盡快尋求新股東完善NEVS股權(quán)結(jié)構(gòu)頗為緊迫。

伴隨著國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目奠基，NEVS股權(quán)完成了新一輪的變動(dòng)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，此前青島市政府成立的青島青博投資有限公司持有的22%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給IT企業(yè)華勝天成。

此次，在天津投資建設(shè)的包括國(guó)能新能源汽車有限公司和國(guó)能汽車技術(shù)開發(fā)有限公司兩個(gè)企業(yè)，據(jù)悉均由蔣大龍任董事長(zhǎng)，股權(quán)結(jié)構(gòu)為NEVS和兩家IT企業(yè)組成，分別是國(guó)研科技下屬的國(guó)研互通和華勝天成下屬的北京中域綠色投資管理有限公司。

至此，NEVS股權(quán)更新為：蔣大龍任董事長(zhǎng)的國(guó)家現(xiàn)代能源控股占比48%，天津?yàn)I海高新區(qū)占比30%以及華勝天成占比22%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，NEVS仍在尋求資金實(shí)力雄厚的新股東進(jìn)入，可以預(yù)見的是，未來(lái)NEVS股權(quán)仍然存在較大變數(shù)。

汽車分析師秋天永表示，NEVS仍將尋找新股東是情理之中，這是由于目前三家股東資金實(shí)力有限，新能源汽車研發(fā)和后續(xù)生產(chǎn)需要大量資金，因此，巨額資金需求是NEVS繼續(xù)尋找新股東的最主要原因。