每經編輯 每經記者 劉旭    

每經記者 劉旭

8月6日晚間，沃爾沃汽車集團宣布，由于安全氣囊功能存在缺陷，計劃召回全新XC90。

8月7日，沃爾沃汽車集團中國區副總裁寧述勇在接受《每日經濟新聞》記者獨家采訪時表示：這一問題是沃爾沃在實驗室中進行碰撞實驗時所發現的，目前沒有接到任何消費者投訴，“但沃爾沃已就這一問題與全球各市場政府部門進行溝通，計劃啟動召回”。

《每日經濟新聞》記者了解到， 8月7日上午，沃爾沃已經向中國的相關部門提交召回說明。

“這不是安全氣囊本身問題，是一個內飾板由于設計問題，阻礙了安全氣囊彈出，與目前備受關注的高田氣囊引發召回無關。”來自北美的沃爾沃研發人員向海外媒體解釋稱，“這是由于XC90七座版D柱內飾面板會把氣簾卡住了，氣簾無法完全充氣張開。”

8月7日，沃爾沃汽車集團發表聲明承認了這一情況：“沃爾沃汽車集團日前在內部實驗室碰撞測試中發現，七座版全新XC90第三排的側面安全氣簾在特定碰撞情況下，D柱內飾板可能會阻擋側氣簾正常充氣和展開”；同時稱，“到今天為止，沃爾沃沒有收到任何因此引發事故的報告，也沒有全新XC90車主發生問題的反饋。”

寧述勇告訴《每日經濟新聞》記者，這項維修并不復雜，沃爾沃已有解決方案，并在技術層面經過驗證。

“沃爾沃每年在實驗室中碰撞300余輛車型，包括即將上市和已經上市的車型。”寧述勇告訴記者，對已上市車型進行碰撞，是沃爾沃實時改進車輛安全的的一項關鍵措施。

對于以“安全”為品牌標簽的沃爾沃而言，出現安全問題對其品牌無疑帶來挑戰。特別是在全新旗艦車型XC90剛剛登陸中國市場之時。對此，寧述勇表示，沃爾沃重視每一項可能影響安全的問題。

寧述勇表示：“本次問題發現較早，技術解決方案也已完善。全新XC90在中國剛剛上市，所涉及車輛較少，我們將在召回日期確定后立即聯系車主 ，以最快速度修復，最大程度減小給消費者帶來的不便”。

7月8日，沃爾沃旗艦車型全新XC90正式登陸中國市場。作為沃爾沃全新車型序列的“開山之作”，也是SPA平臺下線的首款產品，沃爾沃對于全新XC90寄予厚望。

據蓋世汽車報道，沃爾沃汽車集團近日公布的銷量數據顯示，7月受益于新XC90以及美國市場的推動，沃爾沃全球零售銷量實現了5%的增長。其中XC90的訂單量超過5.2萬輛。也有外媒報道，此次沃爾沃全球召回數量最多不超過1萬輛。對于這一數據，寧述勇稱“還在核實中”。

此前，沃爾沃中國銷售公司CEO付強表示，全新XC90是沃爾沃“重回百萬俱樂部”的旗艦車型，對于沃爾沃而言，品牌作用高于銷量貢獻。分析認為，及時解決XC90召回帶來的不利影響，對于沃爾沃而言，至關重要。