每經記者 沈溦

自7月26日湖北荊州申龍電梯“吃人”事件至今將滿一月，各地“亡羊補牢”對電梯大檢查的數據也逐步出爐。

今天(24日)，記者從杭州市質監部門了解到近期杭州市電梯行業檢查的相關情況，在這次被媒體稱為杭州歷史上對電梯行業最徹底突查中，杭州市質監局會同16個區、縣(市)對電梯鏈條上的各個環節進行集中突查，共發現隱患413處，關停電梯236臺，立案查處了21家單位。

1.5萬臺電梯受檢 21家單位被立案查處

實際上，在7月26日申龍電梯事故之后4天的7月30日，杭州本土新華坊小區又出現一起電梯夾人事件，這也引得當地相關部門對電梯事件的越加重視。

據杭州市質監局的通稿:7·30杭州新華坊電梯夾人事件發生后，杭州市質量技術監督局第一時間成立了事故處置應對小組，第二天向全市下發緊急通知。通知的內容包括三個方面：第一，要求各維保單位對維保質量開展自查自糾；第二，對發現的隱患必須立即上報并進行整改；第三，對存在重大安全隱患的電梯一律停用。

而隨后前后近20天的時間里，杭州出動了共計3933人次的執法力量，截至8月20日，杭州市質監部門累計檢查企業2037家，檢查電梯15355臺，發現隱患413處，其中172臺超期未檢，236臺電梯隱患嚴重必須關停，21家單位存在明顯的管理問題必須立案查處。

蕭山區的電梯隱患數最多

據悉，在7·30杭州電梯夾人事件中出現故障的“西子奧的斯”電梯，先后有1822臺同廠家、同型號的電梯受檢，未檢出安全隱患；而50臺“申龍”電梯亦情況良好。

杭州市質監局特監處處長李順榮表示，此次電梯安全檢查中，突出問題主要表現在幾個方面：鋼絲繩磨損、梯門系統失靈和報警系統失效。這些問題可能會帶來溜梯、卡人、平層(電梯和樓面間距離)誤差大、部分按鍵失靈等后果。

記者了解到，在本次的檢查過程中，一些當場可以修繕的技術問題，已經進行了現場整改，對存在重大安全隱患的電梯，安監部門發出了安全監察指令書，關停了236臺電梯，并責令相關單位在15日內完成整改，整改的方式包括整體大修完成達標或者更換新電梯。

問題真這么嚴重？超期未檢是通病

在上個月電梯事故頻被曝出后，就有多家媒體提出質疑電梯事故多發的原因何在，除了電梯設計本身可能存在行業標準滯后，設計缺陷難改之外，維修維護的系統漏洞該如何修補？

杭州質監技術人員分析，出現電梯隱患多發的重要原因，在于很多電梯存在超期未檢的情況。據質監部門的規定，使用中的電梯除了維保單位每半個月的維修保養，所有電梯必須向杭州市特檢院申請進行每年一次的定檢，超期未檢就是指超過一年期限而沒有申檢的電梯，在本次的檢查中，杭州共發現“過期”172臺電梯。

“許多有安全隱患的電梯都有出現避而不檢的情況。”相關業內人士表示，由于特檢院并不掌握電梯是否正在使用，所以這項定檢由電梯所有人提出。

此外，作為另一責任主體的物業公司也是電梯安全維護環節中有缺陷的一環，在檢查中發現，部分物業公司沒有配備專門的電梯安全管理員，造成了未能及時有效的對維保單位的維修質量監管。質監部門對檢查不合格的21家單位(物業、維保)進行立案調查，這些單位將會面臨1~3萬元的罰款，今后的評星定級也會被大比例扣分。

記者還了解到，針對以往電梯維保單位的星級評定中出現的一些漏洞，杭州市將有望出臺新的有關維保單位的星級評定方案，一次檢驗合格率比重增加、增加維保技術人員的模擬考核、星級公示等方面將會進行修改、同時，最終評出來的星級向社會公示并接受投訴。連續幾年評星較低的企業將直接被淘汰。