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每經記者  楊建

停牌三個多月的迪馬股份（600565，收盤價10.58元）于12月1日發布了定增預案，公司擬非公開發行股票募集資金總額不超過20億元：其中，新型軍用特種車輛生產建設項目擬使用10億元；外骨骼機器人產業化項目擬使用募投資金5億元；剩余5億元用于償還公司債務。 

至于定增價，公司公告稱，公司計劃復牌后交易至少20個交易日后另行召開董事會確定本次非公開發行股票的定價基準日。本次發行股票的發行價格不低于定價基準日前二十個交易日公司股票交易均價的90%。

《每日經濟新聞》記者注意到，截至定增預案出具日，東銀控股持有公司8.73億股，持股比例為37.24%，為公司控股股東；公司實際控制人為羅韶宇，合計控制公司45.29%的股份。 

公告顯示，公司新型軍用特種車輛生產建設項目是公司為滿足部隊特種武器的裝載、儲存、護衛及生化安全防務等需要，著力打造的研發、生產和銷售平臺。該項目擬投入募集資金10億元，建設符合特種武器裝備的運輸儲存、安全保障及生化安全防務要求的新型軍用特種車輛生產線。項目建設期為24個月，達產期為48個月，項目所得稅后投資回收期5.73年，所得稅后財務內部收益率為21.36%。

外骨骼機器人產業化項目擬投入募集資金5億元，主要用于外骨骼機器人產品制造與銷售，包括建設軍用、民用外骨骼機器人裝配、測試、生產等生產線。項目建設完成后，公司將具備批量化生產外骨骼機器人的生產能力，項目建設期為24個月，達產期為48個月，項目所得稅后投資回收期6.57年，所得稅后財務內部收益率為16.85%。

《每日經濟新聞》記者注意到，2012~2014年末及2015年9月末，公司的資產負債率分別為67.68%、75.74%、73.59%和75.68%。相對較高的資產負債率一定程度上降低了公司的抗風險能力。公司擬將募資中的5億元用于償還債務。公司表示，通過此次募資能夠進一步發展公司軍用專用車業務、做大做強工業制造業務，增加公司業績增長點，為公司未來業務的發展提供堅實的基礎。