每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-01-05 00:18:57
2015年北京空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)186天,占全年天數(shù)的51%,較2014年增加14天;PM2.5重污染天數(shù)共42天,占全年總天數(shù)的12%,同比減少3天,但在11~12月當(dāng)中發(fā)生重污染22天,同比增加15天。北京市環(huán)保局認(rèn)為,PM2.5重污染主要發(fā)生在秋冬季,受冬季燃煤影響顯著。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李彪
每經(jīng)記者 李彪
2015年底的北京霧霾引起全國關(guān)注,但北京全年的空氣質(zhì)量卻在改善。
2016年1月4日,北京市環(huán)保局公布2015年空氣質(zhì)量情況,細(xì)顆粒物(PM2.5)等四項主要污染物濃度繼續(xù)保持下降趨勢。與2014年相比,二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5年均濃度分別下降38.1%、11.8%、12.3%、6.2%。
2015年北京空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)186天,占全年天數(shù)的51%,較2014年增加14天;PM2.5重污染天數(shù)共42天,占全年總天數(shù)的12%,同比減少3天,但在11~12月當(dāng)中發(fā)生重污染22天,同比增加15天。北京市環(huán)保局認(rèn)為,PM2.5重污染主要發(fā)生在秋冬季,受冬季燃煤影響顯著。
一位業(yè)內(nèi)專家告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,2015年最后兩個月,北京空氣質(zhì)量出現(xiàn)比較明顯的反彈,對民生影響特別大。而空氣質(zhì)量改善與民眾近日切身感受之間所形成的反差,意味著治霾還沒有到可以宣布取得階段性勝利的時候,散煤等問題是北京空氣污染防治的難點。
PM2.5年均濃度仍超國標(biāo)1.3倍
2015年,北京市環(huán)境空氣中二氧化硫年平均濃度為13.5微克/立方米,遠(yuǎn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)(60微克/立方米);二氧化氮年均濃度為50微克/立方米,接近國家標(biāo)準(zhǔn);可吸入顆粒物(PM10)年平均濃度為101.5微克/立方米,超過國家標(biāo)準(zhǔn)0.45倍;PM2.5年平均濃度為80.6微克/立方米,超過國家標(biāo)準(zhǔn)1.3倍,成為北京大氣污染治理突出問題。
從達(dá)標(biāo)天數(shù)來看,2015年北京空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)186天,占全年天數(shù)的51%,較2014年增加14天,其中一級優(yōu)的天數(shù)增加13天。
其中,PM2.5重污染天數(shù)共42天,占全年總天數(shù)的12%,同比減少3天;但在11~12月當(dāng)中發(fā)生重污染22天,占11和12月天數(shù)的36%,同比增加15天,北京市環(huán)保局介紹,2015年重污染日PM2.5平均濃度為239微克/立方米,對全年平均濃度影響顯著,雖然只占全年天數(shù)12%,但對年均濃度貢獻(xiàn)超過三分之一。
PM2.5主要來自于燃煤、機(jī)動車等的一次排放和二次轉(zhuǎn)化,北京市環(huán)保局在分析PM2.5重污染過程特點時指出,進(jìn)入采暖季以來,極端氣象條件導(dǎo)致重污染天氣頻發(fā),濃度抬升迅猛。在PM2.5重污染發(fā)生起始階段,燃煤影響顯著;積累階段,機(jī)動車二次轉(zhuǎn)化加重污染程度。區(qū)域性特征顯著。
上述專家說:“這提示我們治霾遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到可以宣布階段性勝利的時候,環(huán)境質(zhì)量拐點還沒有到來,一旦氣象條件不利就可能出現(xiàn)長時間、高濃度的霧霾,在機(jī)動車、散煤等方面還有很多工作需要做。”
據(jù)了解,北京市目前基本實現(xiàn)了核心區(qū)無煤化和城六區(qū)無燃煤鍋爐,2015年全市燃煤總量壓減至1200萬噸左右。在老舊車污染治理方面,2015年共淘汰老舊機(jī)動車38萬輛左右,實現(xiàn)三年累計淘汰“超百萬量”。
綜合施策降低機(jī)動車使用強(qiáng)度
2015年,北京市淘汰落后污染產(chǎn)能,淘汰退出印刷、家具、建材等行業(yè)工業(yè)污染企業(yè)326家,實現(xiàn)了三年累計淘汰“超千家”。同時,全年大氣污染類處罰金額達(dá)9600萬元左右,再創(chuàng)新高,查處違法企業(yè)297家,極大震懾了違法排污行為。
在區(qū)域協(xié)作方面,與河北省保定、廊坊兩市結(jié)對,支持大氣污染治理資金4.6億元,用于燃煤鍋爐脫硫脫硝除塵深度治理。
2016年是北京市2013-2017清潔空氣行動計劃的攻堅之年和決戰(zhàn)之年,北京市環(huán)保局提出,聚焦“改農(nóng)村散煤”、“治高排放車”、“整治城鄉(xiāng)結(jié)合部”三大戰(zhàn)役,重點“落實街鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任”,加大精細(xì)化管理減排力度,努力爭取空氣質(zhì)量不斷改善。
北京市環(huán)保局介紹,加快實施調(diào)整優(yōu)化農(nóng)村用能結(jié)構(gòu)五年行動計劃,基本實現(xiàn)城六區(qū)和平原地區(qū)農(nóng)村采暖“非煤化”。以電采暖為主,燃?xì)夥謶簟崃芫W(wǎng)輻射、低氮燃?xì)忮仩t集中等采暖方式為補(bǔ)充,加快農(nóng)村采暖清潔化步伐。制訂鼓勵使用電水壺、小噸位電鍋爐等措施,淘汰農(nóng)村地區(qū)燃煤茶浴爐。加大農(nóng)村優(yōu)質(zhì)煤替換力度,加強(qiáng)對銷售劣質(zhì)煤的打擊力度。
綜合施策降低機(jī)動車使用強(qiáng)度,減少機(jī)動車特別是高排放車的污染排放。聚焦重型柴油車,公交、環(huán)衛(wèi)等八大行業(yè)新增車輛全部加裝捕集器,減少顆粒物排放。對“假國Ⅲ”的外埠柴油車,一律高限處罰。同時,加快清退不符合首都功能定位、污染物超標(biāo)排放的“小散亂污”企業(yè)。
對此,有環(huán)保專家向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,“三個戰(zhàn)役”是北京的三大治理難點,比如機(jī)動車,總量在增加,只有從使用強(qiáng)度上入手,包括發(fā)展公交、鼓勵自行車出行;采取價格杠桿,收取高昂停車費、擁堵費、燃油稅等;還有通過宣傳提高群眾環(huán)保意識,選擇綠色出行。
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