每經編輯 楊建 余強    

每經記者 楊建 余強

6月初“一汽系”兩家公司公告將解決同業競爭的承諾延期三年履行，面對臨時變卦，明曜投資曾昭雄發出了維權倡議書。

不過每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，有一位吉林長春的投資者直接在證監會官網實名舉報一汽轎車涉嫌信息披露違規的問題。目前證監會表示，已經接收到了舉報材料，但是是否受理的問題，證監會沒有做出答復。

此外，在互動平臺上，有投資者問道:“三年后有信心保殼嗎？”，一汽夏利直接反問道：“三年后您還是公司的投資者嗎？”

投資者舉報一汽轎車“違規行為”

6月初“一汽系”兩家公司公告將解決同業競爭的承諾延期三年履行，面對臨時變卦，明曜投資曾昭雄發出了維權倡議書，其中有意思的是，有中小投資者不光在精神上支持，而且在行動上也表示支持。吉林長春的一位投資者馬良通過證監會的官網渠道對一汽轎車的涉嫌違規的行為進行舉報。

馬良認為一汽轎車首先是涉嫌信息披露違規，誤導投資者進行投資，因為到6月28日截止日前兩個月公司公告都在一直聲稱履約進行中，而僅僅公告發布一個月后，就表示履約要延期。為什么五年的同業競爭問題前4年10個月都在順利進行，在最后一個月失敗了？顯然是一汽內部早已經“明明知道履約無法完成”，但對投資者和公眾隱瞞了這個信息，并進一步在2016年4月30發出公告稱履約正常進行，繼續騙取投資者和公眾的信任。

▲馬良在證監會網站舉報一汽轎車的內容

馬良告訴每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2），一汽轎車在信息披露上面存在涉嫌誤導和欺詐投資者的主要依據是:深圳證券交易所股票上市規則（2012年修訂）第二章信息披露的基本原則及一般規定的2.1之規定，上市公司及相關信息披露義務人應當根據法律、行政法規、部門規章、規范性文件、本規則以及本所發布的細則、指引和通知等相關規定，及時、公平地披露信息，并保證所披露的信息真實、準確、完整，不得有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。

而馬良認為公司信息披露有誤導性陳述，且后果情節嚴重，因此違反該法規。

此外第十二章停牌和復牌的12.9的規定:上市公司未按本規則或者本所其他相關規定披露其定期報告或者臨時報告，或者不按要求進行解釋、糾正或者補充披露的，本所可以對該公司股票及其衍生品種實施停牌，直至公司披露相關公告的當日復牌。公告日為非交易日的，則在公告后首個交易日開市時復牌。

而馬良認為，信息披露違規，且未按照深交所問詢函解釋，應當予以停牌，因對其停牌直至公司披露相關公告。

馬良認為，一汽股份和一汽轎車這種欺詐行為以及對廣大投資者利益不管不顧的行為非常惡劣，不僅僅是讓廣大投資者蒙受重大損失，造成股民民怨沸騰，也讓一汽集團自身的顏面掃地，讓央企在公眾中的信用度大幅下降，更嚴重的是影響了中國股票市場公平、正義和透明的形象，影響了海內外投資者未來對中國股票市場的信心。

對此，馬良表示，因此申請中國證券監督管理委員會對中國第一汽車股份有限公司及其上市子公司一汽轎車股份有限公司關于承諾違約事件進行調查，還公眾知情權，挽回被欺騙投資者的損失。

而對于投資者直接在證監會網站實名舉報一汽轎車涉嫌信披違規的問題，證監會工作人員表示，已經接收到了舉報材料，至于是否受理的問題，該工作人員沒有做出答復。

一汽夏利回嗆股民：“三年后您還是公司的投資者嗎？”

在一汽股份突然宣布變更承諾事項履行期限，引起市場強烈反響。深交所發函，要求一汽轎車、一汽夏利董事會詳細回答三個問題：一是：一汽股份作出限期解決同業競爭承諾以來所做的具體工作及不能按時履行的具體理由；二是：一汽股份下屬除一汽轎車、一汽夏利之外從事轎車整車生產的資產情況；三是：若承諾延期事項未獲股東大會通過，公司董事會將會采取哪些措施。

對于上述問題，交易所要求公司在6月13日前進行回復，不過面對交易所的問詢，兩家公司十分沉著，截止目前仍然沒有反應。

作為眾多的散戶，面對一汽股份的“爽約”，更多的卻是無奈，只有通過互動易平臺質問公司。在互動平臺上，一汽夏利表示，一汽股份對關注函非常重視，正在組織相關人員進行研討。公司已和深交所溝通，會遲一些進行回復。

每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，在互動平臺上，一汽夏利在對待部分投資者的質問，已儼然坐不住，開始回嗆股民。例如，有投資者問道:“三年后有信心保殼嗎？”，一汽夏利直接反問道：“三年后您還是公司的投資者嗎？”

此外，在投資者質問為何遲遲未回復交易所的問詢，表示一汽根本都沒有真正的準備實行承諾時，公司直接回復：“佩服您的想象力。”