每日經濟新聞 2016-07-13 20:24:04
A股上市公司中,蘋果產業鏈一直是資本追捧的對象。隨著蘋果主流產品iPhone手機上半年市場低迷,蘋果產業鏈多家上市公司中報預報下滑。
每經編輯 孟慶建
蘋果下滑的蝴蝶效應沒完沒了:德賽電池、欣旺達業績冰火兩重天
每經記者 孟慶建
A股上市公司中,蘋果產業鏈一直是資本追捧的對象。隨著蘋果主流產品iPhone手機上半年市場低迷,蘋果產業鏈多家上市公司中報預報下滑。
繼蘋果主要供應商立訊精密下調上半年利潤增幅后,13日,蘋果最大的電池供應商德賽電池發布中報業績預告顯示,營業收入比上年同期下降約21%,凈利潤比上年同期下降45%-35%,主要原因是,公司智能手機電池產品銷售收入下降。德賽電池第一大客戶占到營收70%左右,蘋果的下滑對德賽電池營收造成明顯影響。
德賽電池的同業競爭對手欣旺達在11日發布了業績預告顯示,凈利潤上半年同比上升了35%—65%。2014年進入蘋果供應鏈的欣旺達,在手機市場同時為華為、聯想、小米、vivo、OPPO、魅族、樂視等國內一線品牌大客戶供應手機電池,國產品牌的提振,對其拉動作用明顯。
受累蘋果德賽業績連續下滑
“作為蘋果電池第一大供應商,德賽電池供應iPhone電池份額在一半以上。”一位不愿具名的券商分析師對《每日經濟新聞》記者表示。德賽電池對蘋果依賴性較強,據2015年財報,德賽電池來自第一大客戶的收入占到總營收的67%。
日前,德賽電池在互動平臺上向投資者表示,公司確實存在單一客戶在公司占較大銷售比重的問題,若該客戶業務發生變化,將會給公司的銷售帶來較大影響。
德賽電池董秘王峰日前接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,公司將改變和優化產品結構,積極開拓新客戶新產品新市場,提升電動工具、筆記本電腦等相關產品的銷售份額,降低智能手機在公司銷售中的占比,進一步降低對核心客戶的依賴度。
從去年下半年,蘋果發布iPhone6S在市場表現平淡,德賽電池開始業績滑坡。2015年上半年凈利潤增長32.56%的基礎下,2015年全年凈利潤下滑1.84%,在今年第一季度,蘋果首現衰退,整體銷量下滑16%,相應的德賽電池凈利潤下滑34.25%。
對上半年凈利潤下滑的原因,7月13日,德賽電池在業績預告中表示,一是公司智能手機電池產品銷售收入下降;二是,主營業務為大型動力電池、儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務的二級子公司尚處于投入期??梢?,在蘋果市場需求不足之時,德賽電池向動力電池、儲能電池轉型步子仍然比較緩慢。
欣旺達受益國產品牌
值得關注的是,德賽電池的同業競爭對手欣旺達在7月11日發布了業績預告顯示,凈利潤上半年同比上升了35%—65%。今年一季度欣旺達凈利潤增長了103.28%。其中,手機數碼類電池業務營收增長92.78%,在智能手機增長放緩的趨勢下,欣旺達并沒有受到影響。在國產品牌中的提前布局,是欣旺達業績飆升的主要原因。
據《每日經濟新聞》記者從欣旺達采訪獲悉,欣旺達,在手機市場同時是華為、聯想、小米、vivo、步步高、OPPO、魅族、樂視等國內一線品牌主要電池供應商。
而與蘋果走勢相反,國產品牌華為、OPPO、vivo上半年市場份額逆勢上升,Counterpoint數據顯示,在今年前五個月,華為、小米、OPPO、vivo在中國市場所占份額已經達到53%,蘋果13%的份額下滑到第五名。華為今年預期銷量為1.4億部,市場預計OPPO、vivo銷量分別分8000萬部和7000萬部。
昨日下午,欣旺達副總裁王繼寶接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,手機電池和手機市場的表現不是完全相關。雖然手機市場增幅下滑,但是電池需求依然在增長,主要增長來自智能手機對快充技術和大容量電池的需求。
“目前主要客戶華為、OPPO、小米旗艦機型基本上都在使用快充技術,整個智能手機趨勢上電池容量在放大,最早提出快充概念的OPPO,使用的就是欣旺達快充電池,相信在手機市場仍然能保持一個穩定的增速。在市場份額上,欣旺達在每家合作手機客戶中的市場份額都在嘗試逐漸擴大。”王繼寶表示。
欣旺達轉型速度更快
在智能手機增幅放緩的環境下,兩家手機電池供應商都在布局轉型。欣旺達步子邁得更快。
在筆記本電池業務方面,從2011年欣旺達開始嘗試筆記本和平板電腦產品供貨,目前客戶主要有聯想和微軟。尤其值得注意的是,華為進入筆記本市場的首款產品Matebook,欣旺達拿到了可觀的訂單。在智能手機出貨量坐穩全球前三之后,華為在筆記本市場頗有雄心壯志,欣旺達作為首批合作廠商,占據了有利地位。
另外在新能源汽車領域,今年2月份,欣旺達與五洲龍簽訂長期合作框架協議,2016年欣旺達將供應2萬輛電動物流車的動力電池系統,浙商證券研報估算,預計收入約達15億元。
王繼寶昨日下午對記者表示,目前與五洲龍合作訂單執行狀況良好,2015年,欣旺達對北汽福田、五菱汽車兩家客戶的電動汽車鋰電池已實現批量交貨,2016年公司動力汽車電池將迎來較快的增長。
另外,在虛擬現實領域,作為暴風魔鏡的生產商,2015年欣旺達虛擬現實業務收入755萬元,“今年一季度,欣旺達制造的暴風魔鏡虛擬現實設備出貨量在300萬到400萬部之間,參股公司掌網科技虛擬現實一體機在二季度開始出貨。”
德賽電池轉型布局也非常堅定,但相對比較緩慢。日前,德賽電池董秘王峰接受記者采訪時表示,在手機市場,主流國產手機除了華為,都已經開始供貨。動力電池方面,原有惠州鋰電池子公司從上市公司剝離之后,德賽電池2015年成立從事動力汽車電池業務相關的惠州新源尚在投入期,未有實質性訂單,而公司下一步重點產品將開拓瞄準筆記本市場,目前營收占比仍然較小。
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