每經編輯 趙娜    

每經記者 趙娜

租車領域又出現了一個新競爭者。今日（8月22日），滴滴出行宣布試水在線租車業務。

據《每日經濟新聞》記者了解，滴滴租車目前走的是輕量級路線，即平臺并不自己擁有車輛，而是采取與租賃公司合作的方式為用戶提供服務。滴滴正在和一嗨等租車公司探討，在車源和車輛運營管理等多方面展開合作。根據計劃，該業務首先落地上海，年內將推廣到全國多個一二線城市。

有分析稱，滴滴進入租車領域，背靠一站式出行平臺的用戶基礎，同時租車企業、平臺的劃分邊界正變得模糊。未來隨著移動互聯的助力和用戶租車需求的細分，租車市場的競爭態勢將更為多元。

中投顧問在《2016-2020年中國汽車租賃業投資分析及前景預測報告》中預計，2016年我國汽車租賃行業市場規模將達到544億元，未來五年（2016-2020）年均復合增長率約為21.07%，2020年汽車租賃行業市場規模將達到1168億元。

此背景下，今日，滴滴宣布進軍在線租車領域，主要面向擁有自駕需求的用戶。

對于這項新業務，滴滴方面稱，滴滴租車首創全程線上化服務及免費上門送取車模式，簡化了用戶租車流程并降低費用。不同于傳統租車線下繁瑣的手續，為提升用戶體驗，滴滴租車采取全程線上化租車服務，租車預訂、支付及訂單修改等環節均可以在線完成，工作人員免費送車上門。

業內人士認為，與國外成熟的租車市場相比，國內租車還有很大發展空間。相對于專車、快車的便捷服務，目前在線租車流程仍然較為冗長，需要在取車、還車等環節耗費較多時間。對租賃公司而言，車輛的出租效率、安全管理等，也都存在較大的提升空間。

滴滴方面表示，滴滴租車并不自己擁有車輛，而是采取與租賃公司合作的方式為用戶提供服務。憑借大數據驅動的智能匹配調度體系以及全平臺規模優勢，滴滴租車將幫助合作的租賃公司提升車輛運營效率，降低運營成本。此外，滴滴正在和一嗨等租車公司探討，在車源和車輛運營管理等多方面展開合作。

值得注意的是，租車也是繼出租車、專車、快車、順風車、代駕、試駕、公交及企業級業務之后，滴滴上線的又一項出行服務。資料顯示，經過四年的發展，滴滴目前已經有超過1500萬司機和3億注冊用戶加入滴滴社群。

有觀點稱，滴滴進入租車領域背靠一站式出行平臺的用戶基礎，其希望逐漸搭建起一個將人、車、交通和生活方式互聯互通、開放共享的生態圈。而就目前的租車市場來看，不論主要依托線上還是線下，相關租車企業、平臺的劃分邊界正變得模糊。未來隨著移動互聯的助力和用戶租車需求的細分，該市場的競爭態勢將更為多元。