每經編輯 每經記者 朱萬平    

每經記者 朱萬平

停牌半個月的山東高速（600350，收盤價6.68元）9月22日晚間公告稱，公司擬以5.65元/股非公開發行不超過7.08億股，募集資金總額不超過40億元投入濟南至青島高速公路改擴建工程項目。

值得注意的是，本次資金募集項目將由安邦資產和華融信托聯合認購，其中安邦資產認購約36億元占比90%，華融信托認購約4億元占比10%，公司股票將于9月23日復牌。

定增40億加碼主業

據介紹，濟青高速建成于1994年，全長318公里是山東省建設的第一條高速公路，連接山東省省會濟南和重要城市青島，是國家高速公路網青島至銀川線的重要組成部分。近年來，隨著區域經濟社會的快速發展以及過境交通量的增長，該路段實際交通量已經遠超設計交通量，交通擁堵現象日益嚴重，亟需實施改擴建工程。

而濟南至青島高速公路改擴建工程項目總投資307.99億元，此次擬投入募集資金40億元。該項目主要采用“雙側拼寬為主、單側拼寬、單側分離和雙側分離為輔”擴建方式，由雙向四車道拓寬至雙向八車道，拓寬里程309.172公里，項目已于2016年4月底開工建設，預計于2019年6月底建成通車。

根據山東省政府出具的相關批復，同意G20青銀高速青島至濟南段改擴建項目自達標通車之日起收費，收費期限為25年。經測算，財務評價表明，該項目全部投資稅前財務內部收益率為7.3%，投資回收期20.6年。

山東高速表示，此次募投項目將完善國家和山東省高速公路網絡，配合國家區域發展戰略，同時公司通過此次定增引入戰略投資者，支持公司后續多元化發展，并將增強公司資金實力，提高行業競爭力。

安邦將成為公司第三大股東

此前曾在二級市場舉牌多家上市公司的安邦保險在沉寂大半年后，近日再次出手，只不過這次是從一級市場直接下手。

根據山東高速的公告顯示，安邦資產和華融國際信托將以現金方式認購公司此次非公開發行的全部股票，其中，安邦資產以其管理的安邦資產-共贏3號集合資產管理產品和擬設立的安邦資產-藍籌價值1號集合資產管理產品參與認購，華融信托以自有資金參與認購。

不過，截至該預案簽署日，安邦資產-藍籌1號尚未完成設立。而安邦資產已出具承諾稱，“安邦資產-藍籌1號的最終出資不包含任何杠桿融資結構化設計產品及結構化安排，不存在任何結構化融資方式

每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）記者注意到，如果按照本次非公開發行的股票數量的上限7.08億股計算，安邦保險此次參與認購將獲得6.37億股，占此次非公開發行后總股本的11.54%，僅次于持股7.70億股的第二大股東招商局華建公路投資有限公司。后者持股比例將在本次非公開發行后被稀釋至13.96%。