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國慶節(jié)前欲反擊? OPEC已經(jīng)送上“助攻”——道達早評(9月29日)

每日經(jīng)濟新聞 2016-09-29 08:55:48

對于開車的朋友來說,油價上漲肯定不是好消息,意味著出行成本將會增加。不過,對于萎靡的A股來說,OPEC達成限產(chǎn)協(xié)議引發(fā)油價上漲的消息,卻可能為大盤的企穩(wěn)反彈送上“助攻”。

每經(jīng)編輯 杜宇

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國慶節(jié)前欲反擊?OPEC已經(jīng)送上“助攻”

昨晚,漲聲四起。

油價暴漲!今早達哥一打開電腦,幾乎所有的財經(jīng)網(wǎng)站,都被大漲的油價搶占了頭條。

媒體報道稱,OPEC非正式會談八年來首次達成限產(chǎn)協(xié)議,今年11月執(zhí)行。消息傳出后,國際油價飆漲近6%,收復(fù)前一日因沙特預(yù)期OPEC無法達成凍產(chǎn)造成的跌幅,且逼近50美元/桶大關(guān)。布倫特原油周三收漲5.92%,報48.69美元/桶,NYMEX原油周三收漲5.33%,報47.05美元/桶。

OPEC達成限產(chǎn)協(xié)議后,去年以來一直唱空油價的高盛預(yù)計,一定條件下明年上半年油價可能小幅上漲。

對于開車的朋友來說,油價上漲肯定不是好消息,意味著出行成本將會增加。不過,對于萎靡的A股來說,OPEC達成限產(chǎn)協(xié)議引發(fā)油價上漲的消息,卻可能為大盤的企穩(wěn)反彈送上“助攻”。

為什么這樣說?其實從板塊來分析,油價的上漲的影響是截然不同的,比如石油石化及新能源板塊是受益的,而對于交通運輸板塊來說則是利空。但是,從對于整個市場的影響來說,油價上漲如果引發(fā)中石油和中石化的上漲,那對于上證指數(shù)必然會起到明顯的作用。所以,在國慶節(jié)前的最后兩個交易日,OPEC送上的這個“助攻”到底效果如何,大家可以觀察下。

說了油價,再來說說海外股市。今日早評的最開始,達哥提到昨晚漲聲四起,除了油價,海外股市的表現(xiàn)也不錯,各大指數(shù)都處于小幅上漲的情況。其中道瓊斯指上漲110.94點,漲幅為0.61%;標(biāo)普指數(shù)漲11.44點,漲幅為0.53%;納斯達克指漲12.84點,漲幅為0.24%。同時,歐洲股市的表現(xiàn)也不錯。

總的來說,今日的消息面的偏多的,但是A股究竟如何反應(yīng)呢?誰也不敢妄下定論,畢竟A股不走尋常路的風(fēng)格,大家已經(jīng)是多次領(lǐng)教了。

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