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樂視(LeEco)全面落地美國 FF首款量產智能電動車或明年發布

每日經濟新聞 2016-10-20 15:05:16

全球化是樂視2016年三大主要戰略之一,知名商業戰略專家"周掌柜"對《每日經濟新聞》表示,樂視大手筆在北美發布LeEco生態品牌,是樂視國際化重要的里程碑,雖然發布會并無太多顛覆式全新亮點,但圍繞用戶的生態戰略表達非常流暢和清晰,標志著樂視生態進入了穩定發展期。

每經編輯 張斯    

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每經記者 張斯

一夜之間,國內互聯網企業樂視在美國舊金山藝術宮舉辦的最昂貴發布會刷爆了全球社交網絡。北京時間10月20日凌晨,樂視在美國宣布樂視全球獨創的"平臺+內容+終端+應用"的生態系統正式全面登陸美國,同時發布了超級電視新品、超級手機新品,也公布了在美國的內容開放戰略。

全球化是樂視2016年三大主要戰略之一,知名商業戰略專家"周掌柜"對《每日經濟新聞》表示,樂視大手筆在北美發布LeEco生態品牌,是樂視國際化重要的里程碑,雖然發布會并無太多顛覆式全新亮點,但圍繞用戶的生態戰略表達非常流暢和清晰,標志著樂視生態進入了穩定發展期。

賈躍亭自曝遺憾

"這給我們今天的發布會留下了一個遺憾。"樂視創始人、董事長兼CEO賈躍亭直言:"我恨它。"據了解,由于在用集裝箱車運送超級汽車LeSEE來到舊金山的路上遭遇嚴重車禍,導致無法及時修復,以至于LeSEE Pro無法按照預定時間趕到發布會現場。

為此,賈躍亭代替了在軌道上出發的超級汽車,自己選擇以奔跑的方式出場,并表示,"看來我們真的要全力研發和制造可垂直起降的互聯網電動飛機,這樣它就能直接降落到我們的發布會現場了。"最終,"遲到"的LeSEE Pro抵達了發布會的體驗區。

早在幾周前,樂視汽車相關負責人就曾對《每日經濟新聞》記者透露,作為從一開始就國際化的汽車業務,從2014年宣布LeEco造車計劃,這場聲勢浩大的樂視超級汽車LeEco正式全面落地美國的發布會就開始進入籌備期。

樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊透露,LeSEE概念車的升級版LeSEEPro已經研發完成。

最后登場的賈躍亭則帶來了關于樂視造車計劃的重磅消息。據賈躍亭透露,LeSEE的升級版本LeSEE Pro正在英國參與由邁克爾.貝執導的《變形金剛5》的拍攝。他現場爆料稱,"樂視戰略合作伙伴Faraday Future(簡稱FF)的首款量產智能電動汽車有可能將在明年CES展上正式發布。"

在美依然實行低價策略

其實早在2014年初,賈躍亭就曾經提出,樂視將正式開啟海外戰略,不到兩年時間,樂視的海外戰略已經落地中國香港、洛杉磯、硅谷、印度等地,逐步形成了樂視的"北洛硅"線,在賈躍亭看來,"北洛硅"線將會成為未來十年全球經濟發展的核心引擎,北京代表全球最大的互聯網市場;而洛杉磯是全球的藝術中心、娛樂中心、內容中心;硅谷則是全球科技創新中心。

值得注意的是,在美國,樂視同樣走的是低價策略。此次發布的uMAX 8585寸4K高清電視售價為4999美元。這個價格和美國的三星4K電視相比較有競爭力。亞馬遜上,三星型號為UN85JU7100的85寸產品售價為7997.99美元。

除此之外,樂視把國內"買電視送會員"以及"買手機送會員"的做法也帶到了美國,它希望通過提供更多的附加服務將自己和電視公司區別開來。

樂視最終能否在美國獲得成功?"我堅信我們的模式一定代表未來。LeEco或許會失敗,但我相信,LeEco這個新物種所代表的互聯網生態模式一定會成功。"這是賈躍亭在發布會上的回答。

樂視全球戰略在美落地能否獲得市場認可,還需要時間考驗。而在知名商業戰略專家"周掌柜"看來,樂視還面臨著其他挑戰。

"從高管團隊包括賈躍亭的表現來看,樂視國際化學習能力還是非常強的,但能否借助北美市場成功,關鍵還是要看產業運營的執行力,人才整合是首要風險,其次是發展速度能否降低資金成本,此外一個動態影響要素是LeEco在多個維度與華為、特斯拉、小米電視競爭中的對手表現。"在"周掌柜"看來,復雜生態的戰略閉環是咬合齒輪,咬合好才可能勝出,賈躍亭和樂視正在迎接戰略清晰后的執行力挑戰。

此外,"周掌柜"大膽預測,"樂視很有可能以美國業務全新生態品牌為基礎,整合樂視體育等國內上市公司體外資產在美國整體上市,以賈躍亭的戰略思想特點來看,目前的格局顯然都是為整體上市這樣的重大戰略做準備性鋪墊。"

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樂視汽車 FF量產智能電動車

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