每經編輯 每經記者 歐陽凱    

每經記者 歐陽凱

近日，《每日經濟新聞》記者從中廣核方面獲悉，其近日與東方電氣（600875，SH）簽署了《“中廣核ACPR50S實驗堆平臺項目”壓力容器采購協議》，這意味著中廣核海上小型堆ACPR50S建設正式啟動，值得注意的是，這也是國內真正意義上的首座海上核電站開工。

中廣核研究院副總工程師、小型堆總設計師芮旻表示，海上浮動核電站建造主要是船體平臺的建造、設備的安裝等，不包含土建工程，對其影響最大的還是反應堆主設備的制造周期，其中制造周期最長的是反應堆壓力容器。因此，采購協議的簽訂，表明ACPR50S正式進入工程階段。

建設成本有望下降25%

“ACPR50S主要包括緊湊型小型反應堆和浮動平臺兩部分組成，中廣核已完成概念設計、方案設計，即將完成初步設計工作。”芮旻指出。

《每日經濟新聞》記者了解到，除了中廣核研發的堆型外，中核集團研發的ACP100S也走在世界前列，目前該工程已經完成初步的設計，并通過國家原子能組織（IAEA）的檢查，正在進行相關評審和法律法規評定工作，預計2016年工程開工建造，2017年完成工程主系統施工設計、船體下水。

海上核電站已成為當前世界各國的研發熱點，除了中國外，俄羅斯、美國、韓國及法國均走在小堆研發的前列，其中俄羅斯研發的世界上首座海上核動力平臺“羅蒙諾索夫號KLT-40S”號主體部分基本完成，預計2017年投入使用。

業內認為，海上核電站主要有三個優勢，其一目前渤海海上石油開采所需能源為柴油發電，每度電成本約在2元，而海上核能發電成本約0.9元/千瓦時；其二海上核動力平臺除了提供電力外，還擁有海水淡化等其它功能，可形成熱、水、電聯共的能源供應體系；其三可通過其可移動性的特點給遠離海岸線的鉆井平臺、沿海島礁等提供生活、軍事用電，對于中國海洋戰略部署也有重要意義。

根據中廣核此前測算，ACPR50S機組批量化（4臺以上）建設后，建造成本預計下降25%，經濟性會更好。

刺激設備供應商市場

根據興業證券測算，僅就海上石油鉆采方面的需求而言，市場規模就逾1000億元。渤海油田至2020年規劃建設20座核動力平臺，每座平臺投資額約30億元，總投資額近600億元，據預測南海不小于這個規模，兩者合計市場規模就超1000億元，以每年4座平臺5年建設20座平臺的速度計算，渤海灣每年將形成100億元的核動力裝備制造產值，南海也不會小于這個規模。

《每日經濟新聞》記者了解到，此次中廣核與東方電氣簽署采購協議的意義而言，能刺激市場的只有設備供應商這塊。

一位核電業內人士告訴記者，從供應商選擇來看，最有優勢的莫過于同時具備核電設備供應資質和軍工資質的企業，陸上核電站的原有大型供應商，例如東方電氣、中國一重、臺海核電等，基本上都具備這個供貨能力。

不過，與陸上核電站不同的是，海上核電站還需要船舶載體的制造和安裝，但目前國內海上核動力的建造主要由中船重工牽頭，此前的1月25日，中船重工便與中廣核簽署戰略合作協議，擬就共同推進海上核動力平臺項目建設開展合作。

今年5月，中船重工控股的上市公司“風帆股份”更名為“中國動力”，在此之前，風帆股份啟動重大資產重組，中船重工、中國重工等持有的包括5家軍工科研院所核心動力資產在內的16家公司全部注入上市公司，希望未來著重發力海洋核動力平臺。