每經編輯 夏冰    

每經記者 夏冰

合并去哪兒網后，攜程交出連續兩個季度財報虧損的業績，眼下終于迎來了收獲季。美國時間11月23日，攜程旅行網公布了截至2016年9月30日的第三季度財務業績。

《每日經濟新聞》記者注意到，攜程不出預料再次成為在線旅游行業中盈利最多的一家企業，這一業績再次超出華爾街預期。本季度攜程凈收入為人民幣56億元，同比增長75%，營業利潤率8%，相比上季度-9%實現大幅增長。若不計股權報酬費用，2016年Q3歸屬于攜程股東的凈利潤為5.81億元人民幣，是上季度5700萬元凈利的10倍多。

在發布本季財報的同時，攜程今日還宣布與英國知名旅行搜索平臺天巡控股有限公司（Skyscanner Holdings Limited，以下稱“天巡”）的主要股東達成收購協議。

去哪兒網Q3扭虧為盈實現整體盈利

本季攜程財報最大的亮點在于被攜程合并的去哪兒網已經扭虧為盈，成為全行業中第二家盈利的在線旅游企業。而在去哪兒網的前兩季財報業績中，曾因其大幅虧損拖累過攜程。攜程表示，在機票、酒店兩大業務的雙重力推下，去哪兒網實現凈盈利，這比去哪兒網預言的"將在2016年底實現盈利"的目標提前了一個季度。

"沒想到攜程這么快轉盈利了。現在去哪兒網的正式財報還沒出來，還不能評估盈利情況和對攜程財報的貢獻在什么程度，但是，就去哪兒本身來說，已經提前一個季度實現盈利。"易觀國際分析師朱正煜對《每日經濟新聞》記者如是指出。

記者注意到，目前，攜程投資去哪兒網已年滿一年，雙方做了包括團隊、采購分銷、庫存等多方面的優化和協同，成本控制上頗有成效。恢復了商業本質的去哪兒網，更多的注重產品和服務質量，其邊際成本的下降，運營效率得到提高，這為2016年實現整體盈利奠定了基礎。

執惠旅游CEO劉照慧則認為，去哪兒網已經走過了之前價格戰時的大投入期，如今其在成本控制上已頗有成效，并且去哪兒網的市場占有率已達到了一定高度。在此基礎上，去哪兒網達成盈利的目標并不難。

"二次創業"的攜程，過去數年一直在與旅游相關的產業鏈上，憑品牌、技術和服務等構建自己的行業"護城河"。也因如此，加上運營效率的繼續提升，攜程的主要業務均在Q3繼續得到大幅提高。

這其中，機、酒、度假持續保持領先。大住宿營收為21億元，同比增長了51%，交通票務營業收入為24億元，同比增長101%，旅游度假業務營業收入為8.13億元。

"我們對2016年第三季度收入的強勁增長和利潤率的大幅提升感到滿意，"攜程聯合創始人、執行董事會主席梁建章表示，"業績反映了我們團隊扎實的執行力以及攜程和所投資的公司之間的協同效應。只要我們繼續專注執行戰略并不斷創新，我們會在未來很長時間里持續地增長。"

對于業績的大幅提升，朱正煜則對《每日經濟新聞》記者分析稱，“攜程本季度度假和交通業務增長比較高，有季節性因素，也有整合提升效率的因素，利潤率達到78%，也說明整體運營效率提升了。”

收購天巡拿下國外航司資源

卸任CEO后的梁建章在最近一次接受包括《每日經濟新聞》在內的媒體采訪時曾表示，國際化是攜程未來新增長點。

攜程今日公布財報之際，再度爆出一枚海外并購標的的"重磅炸彈"：宣布與天巡的主要股東達成收購協議。天巡總部位于英國愛丁堡，是全球領先的旅行搜索平臺。基于此收購協議，攜程將收購其主要股東的全部股份，并根據英國相關法律要求對其他股東提出收購要約。本次收購中天巡的估值約為14億英鎊，主要以現金支付，部分交易對價將以攜程普通股與債券支付。

目前，攜程和天巡的董事會已經批準了此項交易。依據慣例成交條件，交易預計將于2016年四季度末完成。天巡現任管理團隊將在攜程集團旗下繼續獨立管理天巡的運營。

天巡在中國有一批堪稱精英的"忠粉"。《每日經濟新聞》記者注意到，作為全球比較"牛"的旅行搜索引擎，用戶可以在天巡上比較幾百家旅行網站的機票、酒店和租車產品。他們的搜索量全球領先，有6千萬月活躍用戶，每年完成超過20億次機票搜索請求。天巡支持超過30種語言，服務190個國家的用戶。它是歐洲旅游搜索領域的領頭人，并在亞太地區和美國不斷擴大影響力。

顯然，梁建章對拿下天巡十分高興。“天巡是全球最大的機票搜索平臺之一，我們熱烈歡迎天巡加入攜程集團。此次收購將加強兩家公司的長期增長引擎。天巡的加盟將增強攜程機票業務在全球范圍內的實力；攜程將以我們的經驗、技術和預訂服務方面的能力幫助天巡。”

未來，在攜程仍將繼續國際化拓展，布局自己的生態圈。近期，攜程與美國領先的三大旅行社企業——途風、海鷗和縱橫集團達成戰略投資與合作，全面布局了北美旅游市場。另外，攜程真正深入到了潛力巨大的印度在線旅游市場，成為了合并Ibibo集團之后的Make My Trip的重要股東之一。

“攜程現在的目標就是國際化。收購天巡，也就是證實了梁建章說的做外國人的生意還是從攜程最擅長的機票開始的。現在中國出境游的人也很多，數量是世界第一，但是，國內機票預訂大多數是國內航司，國外航司的選擇面不夠豐富，因為中航信在國內市場占有率高，國外的GDS應用不多，現在攜程有Amadeus（馬德里的旅游科技巨頭）的GDS，又有天巡這個平臺搜索，可以說在國外航司資源上比較豐富。”朱正煜認為，對于天巡來講，其拓展中國業務雖是勢在必行，但是前方攔路虎太多了，而現在抱上攜程的“大腿”，其進入中國市場也會比較順暢。