每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 駱一帆    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

近日，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長(zhǎng)張漢東，在接收采訪時(shí)表示，將對(duì)一家美系汽車(chē)合資公司進(jìn)行反壟斷處罰。實(shí)際上這一處罰消息近期已不止一次被提及。

在11月26日舉辦的“第十三屆中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)高層論壇”上，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局副局長(zhǎng)盧延純?cè)鞔_表示：“今年年底之前會(huì)再對(duì)一個(gè)企業(yè)作出處罰，現(xiàn)在已經(jīng)在走處罰程序了。”

消息一出外界都在紛紛猜測(cè)被罰的企業(yè)會(huì)是哪家？目前國(guó)內(nèi)中美合資的汽車(chē)企業(yè)有上汽通用，長(zhǎng)安福特和廣汽菲亞特克萊斯勒公司，而克萊斯勒此前已經(jīng)接受過(guò)反壟斷處罰，因此可能性不大。

針對(duì)此情況，NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）第一時(shí)間向通用方面進(jìn)行了電話求證，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前并沒(méi)有收到發(fā)改委等相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的通知，一切消息均要以發(fā)改委官方公布的為準(zhǔn)。

但一位內(nèi)部消息人士向NBD汽車(chē)透露，這家被處罰的企業(yè)是通用系合資企業(yè)的可能性很大。

事實(shí)上，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，相關(guān)部門(mén)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)涉嫌壟斷行為的打擊力度也在不斷增強(qiáng)，據(jù)了解，截至目前，有關(guān)政府部門(mén)查處奧迪、奔馳、克萊斯勒、東風(fēng)日產(chǎn)等多家涉嫌違反反壟斷法的企業(yè)，合計(jì)處罰金額已達(dá)二十多億元。

此外，針對(duì)整治汽車(chē)行業(yè)壟斷現(xiàn)象，由國(guó)家發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同起草的《關(guān)于汽車(chē)業(yè)的反壟斷指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》）目前也已進(jìn)入最后收尾階段，據(jù)了解，該《指南》出臺(tái)后將進(jìn)一步打擊汽車(chē)行業(yè)壟斷行為，維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的良好環(huán)境。

不僅如此，盧延純此前還向NBD汽車(chē)表示，汽車(chē)行業(yè)反壟斷下一部分的工作，一是加速推進(jìn)《指南》的落地實(shí)施；二是進(jìn)一步推進(jìn)反壟斷執(zhí)法的常態(tài)化，要讓整個(gè)行業(yè)了解到，反壟斷執(zhí)法不是一陣風(fēng)的搞運(yùn)動(dòng)，而是一個(gè)常態(tài)性的工作。

在盧延純看來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天，競(jìng)爭(zhēng)政策的作用得到進(jìn)一步的發(fā)揮，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的很重要因素，但是現(xiàn)階段如何處理好競(jìng)爭(zhēng)政策和產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)調(diào)性，是需要研究的問(wèn)題，逐步建立競(jìng)爭(zhēng)政策的基礎(chǔ)性地位，是不可改變的一個(gè)趨勢(shì)。