每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-12-20 22:04:40
在這個(gè)商業(yè)爆炸的時(shí)代,企業(yè)家無疑是最受人關(guān)注的人群之一,尤其是成功的企業(yè)家,就算你足夠低調(diào),也一樣逃不開鎂光燈的聚焦。然而再成功的商人也可能遭受外界的質(zhì)疑,前有香港首富李嘉誠,近有內(nèi)地商賈曹德旺,而且他們掉進(jìn)的是同一條河流——“跑路”。
在這個(gè)商業(yè)爆炸的時(shí)代,企業(yè)家無疑是最受人關(guān)注的人群之一,尤其是成功的企業(yè)家,就算你足夠低調(diào),也一樣逃不開鎂光燈的聚焦。然而再成功的商人也可能遭受外界的質(zhì)疑,前有香港首富李嘉誠,近有內(nèi)地商賈曹德旺,而且他們掉進(jìn)的是同一條河流——“跑路”。
最近,一種“別讓曹德旺跑了”的觀點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)流傳,與當(dāng)初“別讓李嘉誠跑了”的觀點(diǎn)相似,對他們“跑路”的擔(dān)憂都來自于他們在海外的投資項(xiàng)目。
曹德旺是誰?為什么要“跑”?
曹德旺是何許人,相信很少有人不知道,作為中國民營企業(yè)的代表人物之一,曹德旺以17.4億美元的身家位列榜2016年福布斯全球億萬富豪榜第1198名。
他9歲才有學(xué)上,14歲卻被迫輟學(xué),在街頭賣過煙絲,販過水果,修過自行車。從承包年年虧損的鄉(xiāng)鎮(zhèn)玻璃小廠最終成為中國玻璃大王。如今他執(zhí)掌的福耀玻璃集團(tuán)已經(jīng)是中國第一、世界第二大汽車玻璃廠商。從十多歲開始做生意,雖然外部環(huán)境變化多端,但曹德旺始終屹立潮頭,可謂最成功的企業(yè)家之一。
除了在商業(yè)上取得成功,曹德旺還樂善好施,他的捐款超過60億,曾被胡潤評為中國首善。
然而就是這樣一位商人、慈善家最近卻因?yàn)橐还P6億美元的美國投資而被質(zhì)疑要“跑路”。對此,每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)還于上周五以《不是危言聳聽!1年后,“美國制造”可能比“中國制造”成本更低!》為題進(jìn)行過報(bào)道,事件源于福耀玻璃在美國莫瑞恩投資6億美元建設(shè)的汽車玻璃工廠正式竣工投產(chǎn)。
對于這筆投資,用曹德旺自己的話說,他是20年前就開始了。曹德旺對中美之間的成本等方面進(jìn)行了比較,其結(jié)論可以簡單概括為,美國的成本比中國便宜。
曹德旺表示:“對美國投資,美國工人的工資和福利將占到總營業(yè)額的40%,的確比中國高。但制造業(yè)的稅負(fù)卻更少,只征收所得稅,沒有流轉(zhuǎn)稅的稅負(fù),這樣就能省下一半。另外,美國的能源也比中國便宜。比如天然氣的價(jià)格只是中國的五分之一,電費(fèi)是國內(nèi)三分之一。這對我們投資是個(gè)很大的鼓勵(lì)。”同時(shí),將生產(chǎn)基地移到國際市場的前沿,可以降低物流和服務(wù)成本。
其中他還提到,美國的土地基本不要錢。在此次福耀玻璃6億美元的投資中,關(guān)于土地廠房,曹德旺也曾親口表示:“我買這個(gè)廠房花了1500萬美元,改造用了1500萬美元,當(dāng)?shù)卣ㄟ^各種渠道補(bǔ)貼我3000多萬美元,所以我購買廠房基本上沒花錢。”
根據(jù)福耀玻璃向每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)提供的數(shù)據(jù)也顯示,當(dāng)?shù)卣辽傧蚱溲a(bǔ)貼了3000多萬美元。由此可見,曹德旺購廠房沒花錢所言非虛。
然而在曹德旺看來一筆再正常不過的投資,卻被外界解讀出了不一樣的味道:這是不是曹德旺要“跑路”的征兆?
曹德旺回應(yīng):我什么時(shí)候跑了?
向來低調(diào)的曹德旺對于以“跑路”的說法有些情緒激動(dòng),今天,他接受了新浪新聞的采訪,對于“跑路”傳聞做出了正面回應(yīng)。
問:有人說你跑了。
曹德旺:你說說,我什么時(shí)候跑了?我在美國建廠20年前開始。
問:你去美國投資十幾億美金的事已經(jīng)被傳遍了。
曹德旺:我們所有對外的投資,都是經(jīng)過國家發(fā)改委、商務(wù)部批準(zhǔn)的。有什么錯(cuò)的?
福耀制造的市場銷路65%在中國,我跑出去干什么呢。但不等于說不出去投資。因?yàn)槟阆胱兂扇蚬荆仨氃趪馔顿Y。
問:現(xiàn)在國內(nèi)的投資環(huán)境真的如你所說,讓企業(yè)家不好呆嗎?
曹德旺:投資環(huán)境其實(shí)也沒有,大致相同。但應(yīng)該承認(rèn)成本是需要的,中國人現(xiàn)在要去抓這個(gè)問題。中國就是中國人的中國,必須把它建起來。
中國因?yàn)橛羞@個(gè)客觀問題,美國歐洲它會(huì)讓你,最好讓你這樣堅(jiān)持下去,那么你去死他也要活,所以中國才會(huì)注意到我們要應(yīng)該怎么糾正這些問題。
問:去年李嘉誠走了。
曹德旺:我跟李嘉誠不能比。我不做房地產(chǎn),我不為錢,我捐了八九十億給中國,我賺的錢也是捐掉。為什么拿我跟他比呢?我是實(shí)業(yè)家,對那些為了錢的人不屑一顧。
問:那你會(huì)搬走嗎?
曹德旺: 我不是搬出去。我今年才投產(chǎn)的美國項(xiàng)目,還沒有帶來利潤。我今年賺到30幾個(gè)億,最后我還要承擔(dān)在美國投資的費(fèi)用,接近10億。如果加進(jìn)來是賺了40億錢。那么我搬出去做什么?
我不就是在中國做一個(gè)私營企業(yè)家嘛,為什么要搬走?我根本那些話是告訴中國人,外面的投資環(huán)境是什么樣的,我們應(yīng)該要注意這些事情,跟人家接軌。我們有種的中國人,應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來,克服困難。
問: 你剛才說在美國投資的同時(shí),也在國內(nèi)開項(xiàng)目。
曹德旺:我是制造業(yè)全球供應(yīng)鏈。按照我的生意戰(zhàn)略,我必須具備全球化供貨,才能在中國生存。中國做汽車玻璃的,屬于全中資企業(yè),有資格參與國際競標(biāo)的,總共不超過2家。一家是我。那中國企業(yè)只能單單在中國做,走出去不走出去?
問:福耀玻璃目前走出去的投資與國內(nèi)投資的比例大概各占多少?
曹德旺:其實(shí)在外面建廠的還沒有銷售,占的比例2%、3%不到。我們在中國出口運(yùn)到其他國家占銷售總額的35%,65%的福耀玻璃是賣給本土的汽車廠/商。中國汽車商70%是我的玻璃。你說我跑出去,把那些汽車商扔下來,首先告狀的就是那些汽車廠,那我跑出去干什么呢?
問:你的真話,被人熱議,是否擔(dān)心影響你的企業(yè)?
曹德旺:我站得正,做得正。我自己辦廠三十年,有二十幾年是福建的納稅模范,國家對我還是有信任的。
對于曹德旺“跑路”的說法,企業(yè)大佬這樣看
盡管曹德旺做出了正面回應(yīng),但是中國資本紛紛出海投資卻是一個(gè)不爭的事實(shí),這其中既有中國企業(yè)日益壯大的因素,同時(shí)也與國內(nèi)綜合成本逐漸攀升有關(guān)。
據(jù)波士頓咨詢公司2013年的研究報(bào)告,當(dāng)時(shí)在美國制造商品的平均成本只比在中國高5%。2015年,在美國低成本地區(qū)生產(chǎn)已經(jīng)變得和在中國生產(chǎn)一樣經(jīng)濟(jì)劃算。更令人震驚的是,到2018年,美國制造的成本將比中國便宜2%——3%。
▲圖片來源:財(cái)富中文網(wǎng)
而對于曹德旺布局美國,浙江企業(yè)家大佬們怎么看呢?錢江晚報(bào)對此進(jìn)行了采訪報(bào)道:
▌娃哈哈宗慶后:掌握更多技術(shù),是中國制造業(yè)彎道超車的關(guān)鍵
“都說營改增降低稅收,可最近,我們匯總了一下,今年的稅費(fèi)跟去年相比,沒有任何下降,有些還增加了。”在娃哈哈集團(tuán)董事長宗慶后看來,沒有實(shí)體經(jīng)濟(jì),沒有制造業(yè)的強(qiáng)大,富民強(qiáng)國是不可能的,“當(dāng)前,我們的實(shí)體經(jīng)濟(jì)存在很大困難。首先要降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)稅費(fèi),降低投資成本”。
宗慶后認(rèn)為,掌握更多高級技術(shù)是促進(jìn)我國制造業(yè)彎道超車的關(guān)鍵。我們應(yīng)該鼓勵(lì)大量起用國外人才,提高技術(shù)水平,幫助制造業(yè)從低端邁向高端。同時(shí),在宗慶后看來,要控制虛擬經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,警惕互聯(lián)網(wǎng)這把雙刃劍。
▌巨星科技仇建平:綜合成本,還是中國制造有優(yōu)勢
“要論綜合成本,就手工具這個(gè)細(xì)分行業(yè),肯定是中國制造有優(yōu)勢。”巨星科技董事長仇建平告訴記者,可能有玻璃等部分產(chǎn)品,美國制造成本比中國低,但大多數(shù)產(chǎn)品,中國制造的競爭力明顯要比全球其他地方要高。
▌經(jīng)濟(jì)學(xué)家:資金雙向流動(dòng)的一個(gè)過程
中國政法大學(xué)資本金融研究員武長海在接受采訪時(shí)表示,從國際經(jīng)濟(jì)一體化過程看,這是一種資金的流入流出,“這是中國企業(yè)走出去的表現(xiàn)之一,是雙向流動(dòng)的一個(gè)過程,現(xiàn)在資本外流和內(nèi)引基本平衡,我們也確實(shí)需要一些企業(yè)走出去。”
CEI中國企業(yè)研究所秘書長唐大杰也不認(rèn)可輿論所說的“資金跑路”的說法。他認(rèn)為,這對國內(nèi)很多企業(yè)甚至是一種啟示。如果正確面對,也會(huì)對國內(nèi)實(shí)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生積極影響。知名評論人陶短房也撰文指出,趁當(dāng)前美國汽車產(chǎn)業(yè)“觸底反彈”的良機(jī)“搶灘登陸”,反映了曹德旺的敏銳市場眼光和積極進(jìn)取雄心。
每經(jīng)編輯 王曉波 周禹彤
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