2017年1月9日，作為國有三大航空運輸集團的東航正以“輝煌甲子，追夢百年”為主題，隆重紀(jì)念公司誕生60周年。而作為東航在京的名片，于2007年7月25日成立的東航北京分公司也將在今年迎來自己的10周歲生日，十載櫛風(fēng)沐雨，這家直屬于東航的第11家分公司，從零起步，經(jīng)歷多次艱難坎坷，迅速成長為翱翔于首都天空的“京鷹”，為國計民生、社會公益、乃至首都的發(fā)展做出重大貢獻，在首都國門向世界展示了中國形象，為實現(xiàn)廣大民航人的民航強國夢貢獻了應(yīng)有的力量。

從零起步積極服務(wù)社會民生

1988年8月，東航正式在北京設(shè)立營業(yè)部，彼時，營業(yè)部每年運輸旅客僅有41.6萬人次，到2001年突破100萬人次。航線經(jīng)營從北京-上海、北京-杭州的2條，發(fā)展到2001年達到21條。其中國內(nèi)航線開通北京至上海虹橋、上海浦東、杭州、南京、寧波、溫州、合肥、黃山、南昌、青島、濟南、煙臺、太原等13條；國際航線自1991年8月6日開通北京—洛杉磯首條航線以來，到2001年通達馬德里、洛杉磯、巴黎、布魯塞爾、慕尼黑、大阪、福崗、悉尼等8條航線。代理人由1992年的19家，發(fā)展到2001年的623家。在北京航空市場成為一支勁旅。

加快發(fā)展打造高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)名片

單純經(jīng)營機票銷售，僅能滿足旅客乘機的需求，為尋求更好的發(fā)展空間，為旅客提供更多優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)。2005年4月27日，東航在京成立北京基地，全面負(fù)責(zé)東航在京進出港地面運行服務(wù)和航線維護保障職能，改變過去一直依賴代理的局面。但是要實現(xiàn)自主經(jīng)營需要有強大的人員、設(shè)備和技術(shù)服務(wù)的支持。而當(dāng)時的基地面臨著業(yè)務(wù)人員、特種設(shè)備幾乎為零。為盡快適應(yīng)北京航空市場的發(fā)展，營業(yè)部在北京招聘160多名新員工，搶時間、爭速度，僅用了三個多月的時間，先后接管東航在京經(jīng)停的所有飛機的短停、航前、航后的機務(wù)維護，值機柜臺離港服務(wù)，登機口服務(wù)。在首都機場2號航站樓，開設(shè)和建立了一條龍服務(wù)區(qū)域，即地面值機柜臺、無托運行李柜臺、電子客票自助值機柜臺以及“兩艙旅客休息室”等，真正實現(xiàn)了在京航線和地面服務(wù)保障自主運營。

奧運保障助推東航在京起飛

出于對北京市場戰(zhàn)略性地位的認(rèn)識，2007年7月25日，東航加大對北京市場的投入，成立東航北京分公司。組建初期，沒有執(zhí)管飛機，保障東航在京的過夜飛機10余架，每天飛往全國各地的航班達100余班，通達國內(nèi)外40余個城市。由于沒有執(zhí)管飛機，經(jīng)常遇到航班大面積延誤時，航班調(diào)配困難，后續(xù)服務(wù)保障滯后的情況，為了保障即將到來的北京奧運會，分公司通過加大各類人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和模擬演練，積極打造具有東航特色的服務(wù)品牌，快速提升保障能力。經(jīng)過全體干部員工上下一心，團結(jié)協(xié)作，分公司出色完成了運輸奧運團隊以及支援四川汶川地震災(zāi)區(qū)緊急救災(zāi)物資等多起重大保障任務(wù)。經(jīng)過2008北京奧運保障的錘煉，分公司地面保障能力大幅提升，經(jīng)營實力逐漸增強。

東航北京分公司掛牌成立，李豐華、楊元元、陳全訓(xùn)、李軍出席

“藍天追夢”終成現(xiàn)實

2009年，東航進一步加快北京市場運力投放，逐步建立起飛行系統(tǒng)、客艙服務(wù)、機務(wù)維修、運行控制等相關(guān)配套的管理業(yè)務(wù)。當(dāng)年7月開始執(zhí)管9架空客系列飛機。

執(zhí)管飛機“零”的突破，如同給東航北京分公司插上了騰飛的翅膀，一改東航在京二十多年無執(zhí)管飛機的歷史。自此，東航北京分公司經(jīng)營模式由服務(wù)保障職能向獨立運營職能轉(zhuǎn)變。東航在京的運輸保障能力呈現(xiàn)新一輪階梯式發(fā)展。自成立之初至2012年五年間，分公司借助北京奧運、上海世博舉辦帶來的巨大商機，加快發(fā)展北京航空市場，不斷引進各類人才，在安全生產(chǎn)、經(jīng)營效益、品牌建設(shè)、基礎(chǔ)管理各個方面，創(chuàng)下了前所未有的優(yōu)異業(yè)績。以一年一臺階，兩年一大步，三年一飛躍的速度，在保障航班架次、旅客吞吐量、重大運輸保障、高端旅客服務(wù)、客貨運市場銷售等方面均取得優(yōu)良業(yè)績。五年間，分公司保障進出港航班架次由成立之初的5.8萬架次，增長到2012年的7.5萬架次，旅客運輸量也由成立之初679萬人次增長到2012年的1073.7萬人次，其中年接待頭等艙公務(wù)艙旅客也由成立之初的16.2萬人，增長到2012年40.9萬人。“藍天追夢”承載了駐京干部員工長達二十多年的夙愿終成現(xiàn)實。

奧運期間旅客對東航員工豎起大拇指

支持公益事業(yè)傳播“愛心”種子

自1988年東航設(shè)立北京營業(yè)部到2009年北京分公司執(zhí)管飛機，東航在京的發(fā)展走過了漫長而艱辛的路程，執(zhí)管飛機以來，東航不僅大幅提升了自己的經(jīng)營實力，作為央企駐京單位，始終以“傳遞愛心、服務(wù)社會”的承諾，積極履行央企“人民航空為人民”的宗旨，積極承擔(dān)央企的社會擔(dān)當(dāng)責(zé)任和使命。執(zhí)管飛機以來，在保障全國“兩會”、十八大等全國性會議的同時，連續(xù)多年支持中央政府、國資委、北京科研院所、醫(yī)療公益、抗震救災(zāi)、航天試飛等多項重大公益運輸，尤其近年來，出色完成了“援非專家和醫(yī)療隊抗擊埃博拉疫情”、“獨龍族女孩進京治療”、“同心·共鑄中國心”大型公益項目等重大運輸任務(wù)，多次受到廣大中外旅客的廣泛好評，彰顯了東航良好的企業(yè)社會形象。

緊急運送救災(zāi)物資

加快轉(zhuǎn)型尋求更加廣闊發(fā)展前景

2013年以來，東航在京的發(fā)展保持平穩(wěn)發(fā)展，分公司圍繞公司由客貨承運商向現(xiàn)代物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展的中心任務(wù)，以夯實安全基礎(chǔ)、強化服務(wù)品牌、提高市場效益、全力推動各項工作平穩(wěn)有序進行，保持持續(xù)安全的創(chuàng)優(yōu)發(fā)展。如今的北京分公司與上海、昆明、西安共同架構(gòu)東航“菱形”航線網(wǎng)絡(luò)格局，截至目前，分公司執(zhí)管飛機已達到15架，均為空客系列中遠程客機，年保障進出港旅客突破1200萬人次，保障進出港航班近8萬架次。經(jīng)營國內(nèi)始發(fā)航線46條，開通北京至大阪、塞班、巴厘島、曼谷、東京、福岡、峴港、悉尼、名古屋、達卡、萬象、內(nèi)比都等12條國際航線，并通過東航中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)輻射亞洲、歐洲、美洲以及大洋洲等全球60多個國家和地區(qū)。

如今的東航北京分公司將隨著北京新機場的投入使用，不斷擴大機隊規(guī)模，與中國聯(lián)合航空聯(lián)手，依托天合聯(lián)盟，共同筑牢、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，為進一步輻射東北、北美等國內(nèi)外新興市場，為廣大旅客提供更加豐富的出行產(chǎn)品，以及更加便捷舒適的航空體驗，做出積極的貢獻。

文/范瑾（圖：東航北京分公司黨宣提供）

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