中青在線北京3月8日電(中國青年報·中青在線記者 王林 實習生 胡怡) “如果將通信網絡比作交通網，那么手機就相當于車。提速降費不應該僅僅擴寬道路、降低交通路費，也應該讓‘車’的售價越來越便宜。”全國人大代表、中國電信湖南公司總經理廖仁斌今年在全國兩會上建議進一步推廣六模全網通手機在全國的使用。

所謂“六模全網通手機”指的是一部手機可以任意使用國內三家通信運營商的4G\3G\2G網絡，這樣可以實現三家運營商在同一部手機上“合體”。

近年來，國內通信運營商不遺余力推行全網通手機，2014年4月，中國電信推出三網雙待3G智能互聯網手機。2015年12月11日，中國電信與中國聯通在北京聯合發布了《六模全網通終端白皮書》，為六模全網通手機在頻段、模式、軟硬件等方面劃出統一的標準。

從市場反映和監管層面來說，全網通已經成為趨勢。2016年4月，工信部將六模全網通作為國家標準正式頒布實施。目前，華為、OPPO、vivo、小米等國內手機廠商，以及蘋果、三星等國外手機廠商已經推出近700款六模全網通手機，2016年六模全網通手機市場份額超過50%。高通、MTK、海思等手機芯片企業也主推六模全網通產品。

廖仁斌認為，全網通手機的逐漸推廣將標志著手機運營商定制時代的過去，其擁有以下幾點優勢：消費者可以自由選擇運營商，不再受手機制式困擾；促進運營商更加聚焦服務，而不是靠手機制式捆綁消費者；實現電信產業上游資源、開放渠道資源、用戶資源的共享；帶動移動通訊的規模化發展；使中國標準走出國門，成為“一帶一路”戰略布局下中國制造走向世界的重要力量。