每經(jīng)編輯 彭斐 王嘉琦    

進(jìn)入2017年，全國(guó)部分城市又迎來(lái)了一波房地產(chǎn)熱潮，與2016年不同的是，今年的熱潮蔓延到了很多三四線(xiàn)城市。正因?yàn)榇耍芏喹h(huán)一線(xiàn)城市紛紛推出了調(diào)控政策，其中包括福建連江、河北涿州、河北淶水、安徽滁州、浙江嘉善、江西贛州、河北保定等。

與此相比，經(jīng)歷了去年的調(diào)控之后，一些省會(huì)城市的住宅價(jià)格和銷(xiāo)量都平穩(wěn)下來(lái)。房子炒不了了，開(kāi)發(fā)商為了尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，把注意力放到了另一個(gè)地方——車(chē)位。在有些城市，車(chē)位價(jià)格的漲幅遠(yuǎn)超過(guò)房?jī)r(jià)。

“車(chē)位漲兩年，損失一輛車(chē)”

據(jù)《生活日?qǐng)?bào)》3月20日?qǐng)?bào)道，濟(jì)南市民王先生在濟(jì)南的南部買(mǎi)了一套新房，今年年底交房，前不久售樓處通知開(kāi)始賣(mài)車(chē)位。

“明明第二天上午9點(diǎn)開(kāi)始交認(rèn)籌金，頭一天下午就有五六十個(gè)人在排隊(duì)。”王先生工作太忙，又擔(dān)心排在后面，選不到自家樓下的車(chē)位，焦急了半天，無(wú)奈之余晚上請(qǐng)了一個(gè)朋友替自己去排隊(duì)，熬了整整一個(gè)通宵，總算排了個(gè)100多號(hào)。集中選車(chē)位的時(shí)候，置業(yè)顧問(wèn)說(shuō)排號(hào)排到了1000多。

王先生說(shuō)：

整個(gè)小區(qū)的車(chē)位配比是1：1，應(yīng)該不緊張。但現(xiàn)在小區(qū)都是人車(chē)分流設(shè)計(jì)，地上沒(méi)有停車(chē)位，（如果）不買(mǎi)地下車(chē)位，將來(lái)根本沒(méi)有地方停車(chē)。這是真正的剛需。有的業(yè)主干脆一次買(mǎi)兩個(gè)。

王先生表示，他所住的小區(qū)，最初車(chē)位僅賣(mài)7萬(wàn)元一個(gè)。由于小區(qū)周邊空地多，私家車(chē)可以隨便停，總覺(jué)得花這么多錢(qián)買(mǎi)個(gè)車(chē)位太虧。現(xiàn)在行情已經(jīng)水漲船高，市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)漲到了20萬(wàn)元左右，最高的一度賣(mài)到了30萬(wàn)元。王先生說(shuō)：“（車(chē)位價(jià)格）就這兩年才漲起來(lái)的，等于損失了一輛車(chē)。”

今天（3月20日），一位負(fù)責(zé)濟(jì)南某樓盤(pán)車(chē)位銷(xiāo)售的人士向每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者證實(shí)，自從去年12月底濟(jì)南限購(gòu)令升級(jí)以來(lái)，濟(jì)南的車(chē)位確實(shí)出現(xiàn)上漲，原因在于房?jī)r(jià)遭到打壓后，開(kāi)發(fā)商尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

房子貴了，車(chē)位賣(mài)的也貴，比如你買(mǎi)了豪宅，這樣一個(gè)車(chē)位你也買(mǎi)得起。

一位負(fù)責(zé)濟(jì)南某樓盤(pán)車(chē)位銷(xiāo)售的人士向每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者解釋道，限購(gòu)以后，房子沒(méi)法炒了，開(kāi)發(fā)商就開(kāi)始炒車(chē)位。

濟(jì)南市在去年10月和12月兩次出臺(tái)調(diào)控政策。去年10月份以來(lái)，濟(jì)南房?jī)r(jià)漲幅趨緩，2016年10月、11月、12月新房?jī)r(jià)格分別環(huán)比上漲3.4%、1.1%、-0.3%，2017年1月環(huán)比下降0.1%。

據(jù)房天下二手房數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，今年1月份，濟(jì)南二手房（住宅）掛牌均價(jià)為14429元/平米，2月份，濟(jì)南二手房掛牌均價(jià)漲到了14649元/平米，環(huán)比每平上漲1.52%。

▲濟(jì)南二手房?jī)r(jià)格走勢(shì)（圖片來(lái)源：房天下）

而據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者從濟(jì)南當(dāng)?shù)亓私獾男畔ⅲ啾扔谌ツ晖诜績(jī)r(jià)的飆漲，自春節(jié)之后，濟(jì)南的各個(gè)樓盤(pán)車(chē)位價(jià)格上漲了幾千元到數(shù)萬(wàn)元不等。

若以14000元/平米的房?jī)r(jià)計(jì)算，4個(gè)車(chē)位的價(jià)格就相當(dāng)于一套90平方米的房子價(jià)格了。

車(chē)位價(jià)格誰(shuí)說(shuō)了算？

今年2月，生活日?qǐng)?bào)還曾報(bào)道，旅游路上的名悅山莊小區(qū)此前說(shuō)好可以出租的車(chē)位如今卻“只賣(mài)不租”，一個(gè)車(chē)位25萬(wàn)元。

名悅山莊的一位業(yè)主在接受采訪(fǎng)時(shí)表示不滿(mǎn)：

買(mǎi)房子的時(shí)候，置業(yè)顧問(wèn)跟我說(shuō)，差不多車(chē)位15萬(wàn)元一個(gè)。等我們把房子買(mǎi)下了，現(xiàn)在再買(mǎi)車(chē)位，開(kāi)發(fā)商就開(kāi)始漫天要價(jià)，價(jià)格翻番了，還擺出一副愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的架勢(shì)。業(yè)主只能伸著脖子挨宰。這不公平！

隨后，綠城玉蘭花園以18萬(wàn)～22萬(wàn)元的價(jià)格出售車(chē)位，也有一些業(yè)主認(rèn)為價(jià)格偏高，直呼“買(mǎi)得起馬，配不起鞍”。

而開(kāi)發(fā)商的說(shuō)法是，停車(chē)位售價(jià)是根據(jù)周?chē)^(qū)車(chē)位價(jià)格確定的，而且車(chē)位的定價(jià)是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，并不違反規(guī)定。“我們也不是強(qiáng)制必須買(mǎi)，業(yè)主嫌貴，可以不買(mǎi)。”

對(duì)于車(chē)位的定價(jià)，今天（3月20日），某知名地產(chǎn)集團(tuán)山東分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人士告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者，開(kāi)發(fā)商在車(chē)位銷(xiāo)售上有自主定價(jià)權(quán)，所以不好確定目前各個(gè)樓盤(pán)車(chē)位具體銷(xiāo)售價(jià)格。濟(jì)南旅游路某項(xiàng)目（靠近名悅山莊）銷(xiāo)售人士則表示，車(chē)位定價(jià)一般與房地產(chǎn)項(xiàng)目?jī)r(jià)格成正比。

樓盤(pán)售價(jià)高的小區(qū)，車(chē)位一般起售價(jià)格都高，尤其是去年濟(jì)南房?jī)r(jià)的暴漲，也讓車(chē)位售價(jià)水漲船高。

一位曾負(fù)責(zé)某知名房地產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目銷(xiāo)售的人士告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者，車(chē)位一般是項(xiàng)目自己定價(jià)，而且隨樓盤(pán)銷(xiāo)售推進(jìn)，越往后價(jià)格越高。

此外，上述旅游路項(xiàng)目人士表示，30萬(wàn)的車(chē)位在濟(jì)南還不算最高，財(cái)富中心的子母車(chē)位賣(mài)到了40萬(wàn)，這都是高檔樓盤(pán)的價(jià)格，一般剛需樓盤(pán)的話(huà)，有產(chǎn)權(quán)車(chē)位每個(gè)目前能賣(mài)到15萬(wàn)左右，而且還得看位置，在濟(jì)南北部還有6、7萬(wàn)的車(chē)位。

車(chē)位成本不超過(guò)10萬(wàn)？

一個(gè)車(chē)位漲到30萬(wàn)左右，開(kāi)發(fā)商能賺多少呢？

名悅山莊一位購(gòu)房者告訴生活日?qǐng)?bào)記者。在他印象中，開(kāi)發(fā)商根據(jù)拿地時(shí)的價(jià)格，再結(jié)合地上建筑成本以及銷(xiāo)售時(shí)的人力成本等，從而計(jì)算出整個(gè)商品房的成本。“但不少車(chē)位就是劃個(gè)線(xiàn)，怎么計(jì)算成本？”這名購(gòu)房者問(wèn)道。

▲濟(jì)南一小區(qū)建停車(chē)樓緩解停車(chē)難（圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)）

生活日?qǐng)?bào)記者調(diào)查了解到，與商品房成本計(jì)算相比，車(chē)位確實(shí)沒(méi)有統(tǒng)一的成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)位成本一般主要由建筑安裝成本和市政配套費(fèi)組成，因此可以大體算出一個(gè)地下車(chē)位的基本投入。

據(jù)一名建筑業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露，以建筑面積為35平方米的地下車(chē)位為例，濟(jì)南市區(qū)一個(gè)地下車(chē)位建筑安裝成本為2300～2500元/平方米，整個(gè)建筑安裝成本為80500～87500元。而市政配套費(fèi)方面只有供電一項(xiàng)（不需要水、暖、燃?xì)猓蠹s127元/平方米，整個(gè)配電費(fèi)為4445元。兩者相加，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)地下車(chē)位的成本為84945～91945元。

但是，由于汽車(chē)保有量不斷增加，有些城市已經(jīng)在討論讓停車(chē)位還原其土地價(jià)值。

例如，今年1月13日，北京市交通委主任周正宇就表示，北京城市人均居住面積31平方米，而一個(gè)車(chē)位算上其占用的汽車(chē)道面積后科學(xué)計(jì)算，是30平方米。一個(gè)停車(chē)位就相當(dāng)于一個(gè)單間。而北京市未來(lái)停車(chē)的發(fā)展方向，就是讓停車(chē)位還原其土地價(jià)值。

每經(jīng)編輯 王嘉琦