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觀致閃電落戶宜賓:五糧液成為“接盤俠”?

每日經濟新聞 2017-04-06 21:42:51

4月6日上午,四川省宜賓市政府與觀致汽車公司,以及后者的中外雙方股東奇瑞汽車公司和QUANTUM(觀致外方股東Kenon Holdings下屬公司)于成都正式簽署戰略合作協議暨投資協議,將攜手在四川宜賓市建設包括新能源車在內的整車開發與制造基地。

每經編輯 每經記者 陸佳麗    

每經記者 陸佳麗 每經編輯 楊翼

備受“缺錢”困擾的觀致汽車終于迎來了新的戰略投資者。

來自觀致官方的消息顯示,4月6日上午,四川省宜賓市政府與觀致汽車公司,以及后者的中外雙方股東奇瑞汽車公司和QUANTUM(觀致外方股東Kenon Holdings下屬公司)于成都正式簽署戰略合作協議暨投資協議,將攜手在四川宜賓市建設包括新能源車在內的整車開發與制造基地。

“對于這一消息,我也感到突然。”一位觀致管理層員工向NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)表示,這次“閃電簽約”背后,信號頗多。

據四川當地媒體報道稱,協議約定在宜賓投資55億元,規劃建設年產50萬輛汽車項目,其中包括20萬輛新能源汽車,達產后預計年產值850億元。對投資的細節事項,觀致表示,目前尚不方便評論。

“這一戰略合作協議標志著我們的兩棲戰略又向前邁出了重要一步——特別是在引進戰略投資伙伴,以及加快新能源車業務發展方面。”觀致汽車相關負責人在接受NBD汽車采訪時表示。

此前,觀致汽車CEO劉良曾明確表示,“今年觀致的主要目標就是要努力實現運營現金流為正,并引入全新戰略投資者。”

由此來看,今年,觀致的首要任務將有望達成。上述觀致汽車相關負責人表示,今日簽署的協議是框架性的,接下來還需要做很多具體工作來落實。

值得注意的是,此前五糧液集團入股觀致的消息就在汽車之家等論壇流傳。4月6日晚,觀致經銷商“廈門華駿觀宏觀致汽車”在其公眾號刊發了這一消息:觀致此次引入的戰略投資者實際是五糧液集團,畢竟在宜賓,五糧液集團可謂是當地的支柱產業,而當地政府牽頭則是需要有實體企業來完成相關的合作。

雖然,此消息尚未得到官方確認。但是,NBD汽車從其他渠道獲悉:“應該五糧液有參與其中,中間牽線的是與雙方淵源都頗深的清華。”

此外,據此前出臺的《宜賓市支持新能源汽車產業發展的若干政策》明確指出,對列入國家級、省級自主創新和高新技術產業發展重大產業項目,資金支持比例為實際固定資產投資的20%、10%(最高不超過800萬、500萬元人民幣);對列入國家級、省級重大產業科技攻關項目,包括“三電”等關鍵零部件項目,資金支持比例為實際固定資產投資的30%、20%(最高不超過1000萬、800萬元人民幣)。

由此來看,當地政府和宜賓系企業或都參與觀致項目中。“各級領導都很重視招商引資,為發展實體經濟做努力。”觀致相關負責人向NBD汽車表示。

這一投資項目對于觀致是個“利好”。近日,觀致外方母公司KenonHoldings發布了2016年年報。年報顯示,2016年,觀致汽車的主營業務達到25.12億元,同比增長72%,2016年虧損額則為19億元。

雖然虧損額相比2015年的25億元有所收窄,但對觀致來說,要支撐其涵蓋傳統燃油車與新能源車的“兩棲戰略”的不斷研發投入,依舊需要不斷被“輸血”。2016年,觀致汽車批售銷量為2.4萬輛,同比增長70%,截至2016年年底,觀致經銷商網點數量為115家。

更嚴峻的是,目前,觀致常熟工廠產能為15萬輛,若按相關報道所說,新基地除20萬輛新能源汽車外,還有30萬輛燃油車,未來觀致要如何消化產能成為另一大難題。

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