每經編輯 每經記者 陳晨    

每經記者 陳晨 每經編輯 吳永久

在沉寂了一段時間后，本周五，粵港澳大灣區概念股突然發力，3只個股盤中沖擊漲停，板塊漲幅居前。火山君發現，機構近日對粵港澳概念也是樂此不疲，那么機構在關注哪些方面呢？

近日，機構調研了粵港澳概念股，就包括珠海港、粵高速A 等。

5月11日，珠海港（000507）受到了華創證券和長城財富資產兩家機構前去調研。據介紹，珠海港目前已形成了港口物流、綜合能源、港城配套三大業務板塊。

調研中，公司談到，隨著港珠澳大橋通車，珠海將會成為連接粵港澳的最便利物流節點之一，而公司在港珠澳大橋珠海落腳點的洪灣港等已布局有相關的物流設施和配套業務，大橋的通車預計將會帶來業務量的提升。不過，目前粵港澳大灣區發展規劃的具體政策尚未出臺，對公司生產經營暫時不存在直接影響。

此外，本次調研中，公司與控股股東之間存在的同業競爭也是機構較為關注的話題。公司回應稱，為了避免與上市公司存在同業競爭，控股股東已經承諾加大對港弘碼頭的培育支持力度，在港弘碼頭正式運營并實現連續兩個會計年度盈利后，或者根據上市公司的戰略考慮和提議，擇機將其屆時持有及控制的港弘碼頭適當比例股權整合進入珠海港股份有限公司，以減少與上市公司之間存在的同業競爭。

5月10日和11日，粵高速A（000429）受到了華創證券、申萬宏源、南方基金和太平洋證券調研。調研中，公司在回復重組后未來的投資發展方向時表示，高速公路產業在未來較長一段時間內，仍是公司的主業和基礎，是公司積極推進轉型發展的根本支撐。公司在做強主業的角度上會考慮繼續收購大股東的盈利資產，但是目前來看還沒有成熟的標的。

另外，公司未來分紅率也是機構關注的話題。據介紹，股東大會決議公司分配2016 年度—2018年度現金股利為：每年度以現金方式分配的利潤不低于當年度實現的合并報表歸屬母公司所有者凈利潤的百分之七十。

值得一提是的，機構也關注到粵港澳大灣區對公司的影響，公司稱，公司控股的廣珠東高速是直接受益的路段，對車流量會有正面的影響，但是暫時公司沒有發現其他更多的契合點。

4月1日~5月14日知名機構調研一覽

注：紅色字體為5月14日更新

4月1日~5月14日機構密集調研的上市公司一覽

例：金風科技在上述期間，共獲18家機構18次調研

注：紅色字體為5月14日更新