每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-05-26 18:25:01
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 梁薇
每經(jīng)記者 梁薇 每經(jīng)編輯 段思瑤
5月25日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)流通協(xié)會(huì))發(fā)布2017年度經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜,各項(xiàng)指標(biāo)基于2016年各經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)情況計(jì)算,能從一定程度上反映出百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商去年的業(yè)績(jī)狀況,以及存在的問(wèn)題。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,其中,廣匯汽車(chē)(600297,SH)以2016年?duì)I業(yè)收入超千億元的規(guī)模排名第一,中升控股(00881,HK)以715.99億元位居第二,利星行以661.77億元營(yíng)業(yè)收入位列第三。
流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,營(yíng)業(yè)收入在100億元規(guī)模以上的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán),由2015年的37家增加到2016年的45家,同比增長(zhǎng)21.6%,50億元規(guī)模以下的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)由2015年的30家降低到去年的22家。
2016年,隨著汽車(chē)市場(chǎng)整體紅火,各大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的業(yè)績(jī)也呈向好趨勢(shì)。“百?gòu)?qiáng)”汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入共計(jì)約1.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)17.9%,規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大;整車(chē)銷(xiāo)售(含二手車(chē))783萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.8%。
不過(guò)就百?gòu)?qiáng)集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入情況可發(fā)現(xiàn),新車(chē)銷(xiāo)售依然貢獻(xiàn)了80%以上的收入,經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)在二手車(chē)板塊仍較疲弱。
雖然,2016年,“百?gòu)?qiáng)”汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)二手車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)79.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)超七成。不過(guò),據(jù)無(wú)錫東方汽車(chē)業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理呂金鋼介紹,目前,在二手車(chē)整體交易量中,通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)交易的二手車(chē)數(shù)量只占5%,其他絕大部分仍由二手車(chē)經(jīng)理人在進(jìn)行交易。
呂金鋼進(jìn)一步向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)通過(guò)4S店收上來(lái)的二手車(chē)是直接交給“黃牛”處置,有的甚至連收車(chē)過(guò)程也交給“黃牛”代辦,等于完全放棄了此市場(chǎng),而事實(shí)上,如果二手車(chē)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)得好,也可以通過(guò)保險(xiǎn)、金融等附加業(yè)務(wù)來(lái)增加利潤(rùn)。
2016年,二手車(chē)業(yè)務(wù)收入雖占“百?gòu)?qiáng)”汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)整體收入的4.1%,較2015年的2.2%有較大提升,但與同期美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)業(yè)務(wù)23.1%的占比相比,明顯遜色不少。
以經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)榜中排名靠前的廣匯汽車(chē)為例,去年,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量突破千萬(wàn)輛,廣匯汽車(chē)的二手車(chē)交易量也接近翻番,但也只有9萬(wàn)輛。
數(shù)據(jù)顯示,目前,在二手車(chē)流通過(guò)程中,由于二手車(chē)源分散度很高,經(jīng)營(yíng)主體仍以單體經(jīng)濟(jì)公司為主,月均交易量在15輛以下的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商占比達(dá)86.6%,有獨(dú)立品牌連鎖經(jīng)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)主體僅占2%。
呂金鋼認(rèn)為,伴隨著各地二手車(chē)“限遷”政策破除,二手車(chē)流通行業(yè)的最好時(shí)代已來(lái)臨,現(xiàn)有的二手車(chē)產(chǎn)業(yè)整合在即,但是整合過(guò)程不可能由實(shí)力較弱的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商或“黃牛”完成,只能由大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)來(lái)推動(dòng)。
在2016年年報(bào)中,廣匯汽車(chē)表示,“二手車(chē)業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)和市場(chǎng)的巨大潛力,使公司堅(jiān)持把二手車(chē)業(yè)務(wù)作為公司新業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)推動(dòng)”,并且已開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)二手車(chē)交易中心、車(chē)源中心等。
由此來(lái)看,接下來(lái)規(guī)模較大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)在二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)拓將進(jìn)一步加快。
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