華爾街見聞 2017-05-31 17:50:43
牽手百聯探索新零售的阿里巴巴有了進一步動作。上周五,阿里巴巴收購聯華超市18%的內資股股權,成為聯華超市第二大股東。
在阿里入股聯華超市的消息刺激下,零售板塊周三領漲大市,收盤漲幅2.33%居板塊之首,華聯綜超、上海九百、杭州解百、三江購物和百聯股份均漲停。
阿里正在以其互聯網、大數據、物流和支付等領域的優勢,幫助商家和零售業合作伙伴完成商業重構。而這正是阿里原參謀長曾鳴在周五提出的,下一個五年間新型商業模式“S2b”的體現:S對應供應(鏈)平臺,b指的是這一大平臺下的萬級、十萬級甚至更高萬級的,相對較小的商家b,來完成針對客戶的服務。S2b的核心在于b生長在供應平臺上,自主發揮接觸客戶的能力,而S為b提供平臺方面的支持。
曾鳴認為,整體上C2B是一個比較遙遠的目標,暫時不會在大部分行業里大規模應用,但在2018- 2023的五年里,S2b將會興起。未來新零售的領先模式最可能是S2b。
S2b的核心:平臺扶持下的商家自力更生
“做 S 的大平臺它不承諾小b會給你提供流量,會保證你的生存,但是我給你提供后臺的支持。”曾鳴稱,對于入駐S平臺的萬千商家b來說,b需要自己去找流量,而對于S平臺來說,要找到自帶流量的b,例如擁有客戶資源的“網紅”。
這樣的供給平臺的出現,就能夠做到線上線下一盤貨,統一銷售,在這個意義上把原來互聯網的模式的一些優勢,也轉移給了線下的b,這樣的話,線下一些小b它運營的優勢開始出現了,所以會有幾年的紅利期。
賦能于b,核心除了在綜合臺的云形成強大的能力之外,可能也要幫助b 在實時互動客戶方面提供一些場景化的支持,來降低他們的成本,最有可能的是某種智能硬件。
物流行業正在推廣自提柜,下一步自動販賣機會不會變成一個一百米范圍內觸達你的迷你超市。送貨的可能是無人駕駛的小車,如果把IOT跟智能硬件的優勢用到場景化互動的方面,完成了一次云+端的重構,有點像像蘋果手機+APP的大爆炸。這是一個非常讓人期待的未來。
這也是阿里作為中國電商,和美國巨頭亞馬遜最大的區別(也是優勢)。華爾街見聞此前提到,相比于擁有存貨的亞馬遜,阿里巴巴更像是沒有自營產品的虛擬大賣場。因此,阿里巴巴模式下的商家需要自行爭取留住客戶,但亞馬遜注重的是服務質量的提升。
BAT主導的數字生態系統更方便消費者。商家在擠破腦袋分一杯羹的同時,阿里巴巴要提供工具和服務來扶持入駐店家,并設法對接消費者。
而從電商、移動支付到社交網絡、流媒體視頻,BAT龐大的份額保證了其在大數據搜集方面的優勢。
這還呼應了阿里“線上+線下+物流”的新零售策略。阿里巴巴在上周五收購聯華超市18%的內資股股權,成為聯華超市第二大股東,華爾街見聞曾提到,這正反映了阿里以其互聯網、大數據、物流和支付等能力幫助商家和零售業合作伙伴完成商業重構的使命。
今年年初阿里和聯華超市母公司百聯牽手探索新零售時,阿里巴巴CEO張勇認為,阿里的整個生態體系將通過大數據、新技術幫助商家完成重構;未來的商業將不再有線上線下之分,也不存在虛擬實體之別。
C2B還很遠 S2b是會存在于多個平臺的大方向
曾鳴稱,六年前的C2B依舊是“未來最核心的商業模式”,而C2B的基礎在于“C”,即實現建立起與客戶的持續互動。
而S2b,正是目前環境下完成對客戶低成本、時時互動的模式。“S 和b之間的關系是賦能,既不是買賣的關系,也不是傳統的加盟關系。”
曾鳴提到,目前尚未出現較為完整的S2b案例,但已經出現了許多零售平臺或是連鎖服務平臺,顛覆著傳統的加盟模式,背后都指向S2b的邏輯,即以平臺資源支撐商家。
“在未來的五年,最有可能領先的就是供應平臺,它們是一個數據化的平臺體,會完成供給側初步的網絡協同。在那樣一個比較密集,比較緊密的協同網絡基礎之上,才能走向整個 C2B 的模式,也是未來五年最值得大家努力的戰略方向。”
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