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這家公司放言今年業績翻1倍多,下半年是要走爆發路線?

每日經濟新聞 2017-07-10 22:37:10

每經編輯 每經記者 陳晨    

每經記者 陳晨  每經編輯 吳永久

7月7日下午到7月8日上午,華泰證券連續對江特電機(002176)進行了調研,這次華泰證券到底關注了哪些?

據公司介紹,公司目前有2大主線,3大產業。具體就是智能制造和鋰電新能源,主要分為機電產業、礦化工產業和電動汽車產業。

首先在機電產業上,公司近年來收購了米格電機、新能源汽車電機等。而今年米格電機的伺服電機發展勢頭良好,公司預計業績能夠超額完成。

其次在礦化工產業上,公司擁有從采礦、選礦、鋰云母加工碳酸鋰到正極材料的產業鏈。鋰云母是制備碳酸鋰的原材料,受碳酸鋰價格上漲影響,鋰云母價格也在不斷上漲。

另外,碳酸鋰方面,公司稱,已經建成1條年產3000噸碳酸鋰的生產線,通過對該條線進行技改,年產能能夠達到5000-6000噸,同時成本預計也能夠較大幅度的降低,如果天氣良好,公司預計8月份技改能夠完成。

同時公司年產1萬噸碳酸鋰的募投項目正在積極籌備建設,預計也將在8月份開工建設,建成后公司鋰云母制備碳酸鋰產能將達到1.5萬噸,對公司效益產生積極影響。

綜上可以看出公司今年業績將會有一個不錯的表現。而在調研中,公司也大膽預計,公司今年的凈利潤將達到4.3億元。而根據公司2016年年報顯示,去年公司凈利潤為1.97億元,這也就意味著公司今年將要實現近120%的增長。此外,公司還表示,設定的股權激勵業績目標后續幾年增長也很大,主要還是基于碳酸鋰項目的迅速放量和汽車產業的穩定發展。

不過,與預計的全年業績相比,公司上半年的業績確實存在較大反差。根據公司預告,今年上半年凈利潤為5349萬元~7488萬元,較同期下降30%~50%。

公司稱業績不達預期存在兩方面因素,一方面是報告期內,新能源汽車國家補貼政策調整,車型目錄、免稅目錄及推廣目錄的重新申報影響了公司全資子公司江蘇九龍汽車制造有限公司上半年的產銷量,導致公司營業收入下降,業績未達預期;另一方面則是,公司預計的節能產品惠民工程高效電機推廣補貼資金在報告期內未能收到,影響了公司上半年業績。

全年業績預計與上半年業績預計存在不小差距,江特電機下半年是要走爆發路線?

6月1日~7月10日 知名機構調研一覽

注:紅色字體7月10日更新

6月1日~7月10日機構密集調研的上市公司一覽

例:伊利股份在上述期間,共獲44家機構13次調研

注:紅色字體為7月10日更新

 

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