2017年7月11日訊，一款“共享單車兒童座椅”在淘寶上熱銷，不少購買的消費者在產品評論中稱，自己買了這款座椅裝在共享單車上，孩子坐上去之后開始騎車“遛娃”。記者在采訪中發現多家共享單車公司表示，共享單車不允許多人騎乘，而如果使用了這種兒童座椅發生事故，責任由使用者自行承擔。

調查：淘寶部分商家售賣

記者打開淘寶、閑魚等購物網站，輸入“共享單車兒童座椅”之后，便出現了近60頁的商品信息，價格從20余元到90元不等，而且不少網店的月銷量高達上百單。不少店鋪以“共享單車絕配”、“手擰快拆”、“3秒整體拆卸”等字眼來吸引消費者購買。

這樣能夠輕易拆卸的座椅安全性如何？記者在一家淘寶店鋪里看到，店家推出了三款適用于共享單車的前置兒童座椅——秒拆單座款、秒拆兩點固定款、秒拆兩點固定帶把手。

而在演示視頻中，店鋪的工作人員對“秒拆兩點固定款”的使用方法做了詳細的演示。只見他將前置兒童座椅的兩端展開，后端通過卡扣扣住共享單車的座椅，而前端則直接卡在了共享單車前端的橫梁上，記者注意到，工作人員在將兒童座椅的前段卡在共享單車前端橫梁時，并沒有采取任何的固定措施，僅僅是通過用手壓緊兒童座椅來進行固定。

質疑：結構簡單固定不穩

而其他同款的座椅中，記者發現所謂的“共享單車兒童座椅”的結構十分簡單，一個三角形的座椅加上幾根金屬管便是這個座椅的全部構造了，其中座椅的一段有一個是用螺絲控制住卡頭，再將其固定在自行車上。不過，有些座椅并沒有裝安全帶。

一位使用過前置座椅的家長告訴記者，座椅安裝完畢后，小孩坐在上面總是搖搖晃晃，他很擔心孩子會掉下來。在一些售價相對便宜的店鋪評論中，記者發現一些消費者反映座椅螺絲擰不緊、螺絲與孔不匹配等情況。還有的家長稱，小孩坐上后，騎車時總會碰到腳。

實驗：當心輪輻傷

不少店家稱兩點固定的前置兒童座椅相對于一點固定的來說要更加牢固：“秒拆兩點固定款的承重力為160斤，如果您覺得騎行方便，承載七八歲的孩子都沒有什么問題。”對于前置座椅的安全性，譬如孩子的腳是否會卷進車輪、孩子坐在前置的座椅上是否會遮擋家長的視線……一些網店的客服人員則回應：“孩子的腳可以放在橫梁上，不會卷進車輪里；視線問題多少還是會礙事的。”

修車師傅王先生告訴記者，對于需要安裝兒童座椅的家長，他建議座椅最好安裝到自行車的后座上，既安全又方便。但是共享單車并沒有后座，所以不少店鋪才會推出這種前置安裝的方法。王先生建議家長最好不要安裝前置座椅，因為共享單車的設計是方便單人使用，沒有載人的條件，雖然前置兒童座椅的承重力可以承受一個孩子的重量，但共享單車的承重力可能達不到。其次，兒童坐在家長面前，遮擋住家長的視線，造成了很大的安全隱患。

而另一位業內人士表示，不少前置的兒童座椅沒有約束帶。一旦車輛遇到顛簸路段時，孩子可能會落下。而另一方面，網售共享單車座椅多數僅有一根金屬桿與車體連接，而共享單車車輪處并沒有防護罩或者護欄，也不適合兒童座椅使用，會導致孩子的腳有卷入車輪的風險。

提醒：使用座椅發生事故自己擔責

記者從多家共享單車企業處獲悉，公司嚴禁用戶安裝兒童座椅，并表示如果因此而引發意外，共享單車企業或不承擔責任。小藍單車客服人員告訴記者:“用戶私自在共享單車上加裝兒童座椅有可能會對車輛造成損壞，而且小藍單車設計時就是針對單人騎行，不具有載人能力。”

ofo公司客服人員則表示，公司堅決不允許用戶在共享單車上安裝兒童座椅，如果因此發生了任何意外，后果均須由騎行者自行承擔。據了解，ofo公司僅為騎行者一人投保了人身意外傷害險。

記者還了解到，依據摩拜單車的用戶服務條款，如用戶不幸發生任何意外或事故，除非用戶能證明該意外或事故是因自行車本身的固有缺陷直接導致的，否則本公司不承擔相應的法律責任。

來源：北京晚報 記者 姚惟怡 張群琛 李環宇