每經編輯 段倩倩    

每經記者 段倩倩 每經編輯 趙橋

進軍儋州房地產遇挫

海南是為數不多高速公路不收費的省份。目前海南高速營收中涉及公路部分的唯一收入為高速公路的養護，房地產開發為其營業收入的大頭。

2009年末，海南高速斥3億元拍得東坡置業所有股權，意圖進軍儋州房地產市場。東坡置業主要資產為儋州市那大城北新區一宗土地，該宗土地占地面積62.58萬平方米（約938.99畝）。

兩年之后的2011年年初，海南高速取得儋州市發展和改革局核發的《海南省企業固定資產投資項目備案表》。海南高速對該宗土地進行開發，項目名稱為“東坡雅居”，總投資30億元，分兩期開發。

該項目的開發進程卻不盡如人意，一方面接近三分之一的項目土地被收回。2013年11月至2015年9月，儋州市政府因規劃及市政配套設施建設需要，先后三次與海南高速簽訂《有償收回土地合同書》，共計收回東坡置業前述項目土地311.71畝，東坡置業剩余土地使用權面積為626.99畝。

另一方面，隨著房地產市場的低迷，2015年多數房地產公司在儋州的項目處于暫停施工或整體轉讓狀態，東坡置業也不例外。2015年12月，海南高速公告稱暫停對“東坡雅居”一期項目的開發，并對投資開發成本進行全面清理。

但對該項目的暫停開發，導致其收到儋州市國土資源局的《閑置土地認定書》。儋州市國土資源局稱，東坡置業前述宗地約定的動工日期為2010年5月30日，該宗地存在超過動工開發日期滿2年未完成項目投資總額25%的情況，認定該宗地為閑置土地。

儋州市國土資源局同時表示，對該塊閑置土地將采取無償收回國有建設用地使用權的處置措施。而該項措施一旦實施，海南高速將承受巨大損失：2017年資產負債表中存貨項目的土地成本2.12億元作為存貨損失轉入當期損益，利潤表也將隨之增加虧損2.12億元。根據海南高速公告，海南高速2017年上半年預計凈利潤為0.84億元到1.00億元。

欲邀請企業共同開發地產項目

張堪省接受記者采訪時表示，公司目前在申請聽證，聽證有進一步進展會進行公告。

在投資已經達不到收益的情況下，海南高速會如何處置東坡置業的土地資產呢？海南高速在2015年12月的公告里稱，公司正制定停工清理和項目后續開發方案，接下來會從三個方面入手東坡置業資產的處置，分別是（一）重新調整整體規劃繼續開發（引入項目合作方）；（二）整體打包出售；（三）根據市場情況，終止或重新開工建設。

記者向海南高速詢問東坡置業資產處置情況，張堪省稱該項目正在招商引資，公司在當地媒體披露了項目的相關招商公告。

記者查詢《海南日報》發現，該報5月19日有一則“房地產項目合作開發招商公告”，內容為東坡雅居公司（即東坡置業）邀請企業共同開發房地產項目，合作方式為東坡雅居公司以項目土地現狀投入，與合作方以東坡雅居公司名義合作開發建設，合作方負責項目后續開發資金和運營管理，雙方按照項目稅后利潤進行分成。