每經編輯 葉峰    

每經編輯 葉峰

10月28日，中遠海特發布2017年三季報，公司2017年1-9月實現營業收入49.67億元，同比增長15.12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.62億元，同比增長387.04%，公司每股收益為0.075元。公司表示，公司抓住航運市場機遇，全力落實公司各項經營舉措，加快業務拓展和轉型升級，鍥而不舍地推動運價提升，細化經營管理和成本控制，努力提升航運主業經營效益。預計公司2017年凈利潤與上年同期相比將上升50%以上。

《每日經濟新聞》記者注意到，三季度以來，BDI指數總體趨于上升趨勢，并在9月下旬突破1500點。10月以來，BDI指數連續攀升。截至10月24日，該指數報收于1588點，創下三年半來新高，BDI被稱為航運業的“道瓊斯指數”，是反映國際貿易和國際經濟當前及未來走勢最重要的指標之一。

長江證券近期發布研報表示，4季度為散運傳統旺季，回顧歷史表現，每年四季度BDI都有一波上行走勢。由于今年散運行業供需關系改善顯著，并且4季度供給壓力較小，今年旺季運價上漲幅度和持續時間有望超預期。航運國企改革之后，中遠海特成為A股散運核心標的。公司股價走勢與BDI具有一定的相關性，從目前來看，股價與BDI走勢呈現階段性背離，存在一定的補漲空間。