每經編輯 吳林靜    

貨車幫高管合照，右二為CEO羅鵬（圖據公司官網）

每經記者 吳林靜 每經編輯 文 多

“我們沒有出走，我們一直都在成都。”在11月9日舉行的成都新經濟發展大會上，貨車幫CEO羅鵬接受了《每日經濟新聞》記者采訪，他對“出走”這件事強調了兩遍：不僅創新中心一直在成都，目前還正在與地方洽談，將把一個適合成都發展的產業鏈當中能產生實際價值的環節落地成都。

貨車幫，貨運界的“滴滴”，建立了中國第一張覆蓋全國的貨源信息網，并為平臺貨車提供綜合服務。今年8月完成了B3輪融資。這樣一家“明星企業”，由成都團隊打造，但目前母公司的注冊地卻在貴陽，因此也有著貨車幫“走失成都”的說法。

作為新經濟的創業企業，羅鵬經歷過各式各樣的招商環境，比如有便宜的土地，比如有各項資金扶持，“我們是一家輕資產企業，過去的傳統招商對于我來說沒有任何意義。”羅鵬認為，發展新經濟，很多地方都有良好的資源稟賦，但是真正觸動“貨車幫”的是“政府沒有站在岸上看賽船、當指揮者、做拉拉隊，而是跳下河來一起劃槳。”

重新認識，是成都與貨車幫之間新的關鍵詞。

此前，羅鵬在成都度過了15年職業生涯。他告訴《每日經濟新聞》記者，從9日召開的成都新經濟發展大會上，他看到了成都的戰略眼光。目前貨車幫與成都正在洽談一個新落地的項目，準備將其生態鏈中最重要的環節放到成都。

不僅羅鵬重新認識了成都，成都也在重新認識貨車幫以及如它一樣正在成長的新經濟企業。

新經濟是什么？羅鵬眼中的新經濟企業有五個特點：不確定性大、輕資產、資本驅動、統一市場以及S型曲線。在經濟新常態和轉型升級下，獨角獸企業將成為經濟重要的增長點，各級政府越來越重視獨角獸在經濟中的作用。

“在我看來，傳統思維很難對新經濟有一個全面、深刻的理解。”羅鵬說，其實大家都需要對新經濟、新業態、新技術有一個理解的過程，而有沒有人真正愿意去理解新經濟，了解如何運用發展新機遇，這是未來成都面臨的挑戰。