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每經記者 張斯 實習記者 劉春山

每經編輯 盧祥勇

11月22日，《每日經濟新聞》記者從中國聯通方面獲悉，下月初，該公司將進行高通量Ku和Ka雙板天線系統業務演示，為旅客提供速率可與地面互聯網相媲美的高速、穩定的空中上網體驗。也就是說，中國聯通將支持在飛機上的無線上網。

記者了解到，中國聯通已經獲得了工信部頒發的衛星組網許可和機載業務經營許可。今年4月，聯通寬帶宣布與航美在線以及成都海特凱融航空科技有限公司共同成立“聯通航美”公司，目前，聯通航美為東航、南航等航空公司開發的空中互聯網軟件產品已在具備上網功能的80多架飛機上進行部署和實施。

目前國際主流的衛星通信技術采用傳統的Ku頻段速率較低，隨著衛星通信技術的發展，聯通航美將逐步推出高通量的Ku和Ka頻段解決方案，通過頻率復用方式提高速率。

今年9月，中國民航局飛標司副司長朱濤透露，《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂已發布，于2017年10月起實施。根據機上便攜式電子設備的發展趨勢和國際上的研究成果，此次修訂放寬了對于機上便攜式電子設備的管理規定，允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估，并制定相應的管理和使用政策。這意味著，民航局已經將便攜式電子設備能否在飛機上使用的“審批權”下放給各航空公司。民航局“松綁”飛機上用電子設備，讓“飛機WiFi”來臨的腳步加快。