每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 駱一帆     

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

2017年廣州車展前夜，創(chuàng)新BMW 6系GT正式在中國市場上市，共推出三款車型，建議零售價區(qū)間71.08萬元至87.38萬元。

GT車型在上世紀50年代曾風靡歐洲，隨著創(chuàng)新BMW 6系GT的上市，寶馬集團在華的GT車型陣營得到補強。

事實上，目前中國已經(jīng)成為寶馬集團全球最大的GT車型市場。寶馬自2009年開始拓展中國GT車型細分市場。截至目前，BMW 5系GT累計銷量超過5萬輛，BMW 3系GT累計銷量超過4萬輛，寶馬GT家族在中國累計銷量已經(jīng)超過了10萬輛。

在寶馬集團的對華未來規(guī)劃中，GT車型將有望開啟中國車市新的增量市場。

“隨著中國城鎮(zhèn)化的發(fā)展，以及汽車消費逐漸成熟，追求個性化和品位的消費者會越來越多。”寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，GT車型在中國市場會有快速增長，寶馬會密切觀察每一個細分市場對GT車型的需求，并根據(jù)市場需求做好未來產(chǎn)品規(guī)劃。

對于寶馬集團來說，開辟GT車型新增量市場對其在華未來發(fā)展意義重大。目前，中國豪華車市場增長迅速。寶馬所處的豪車第一陣容中，德系三大品牌之間的差距正在逐漸減小。

數(shù)據(jù)顯示，今年前十月，寶馬在華銷售48.7萬輛，暫居豪華車銷量排行榜第二位，與排名第一的奔馳銷量差距僅在2000輛左右。

經(jīng)過多年在華發(fā)展，“BBA”在華的產(chǎn)品布局已逐漸完善，無論轎車還是SUV，均有相對應的競品參與市場競爭。在此情況下，開拓全新GT車型細分市場，將為寶馬在華銷量增長提供新動力，有助其在激烈市場競爭中率先破局。