每經編輯 每經記者 駱一帆    

每經記者 駱一帆 每經編輯 楊翼

當下，電動化帶來的汽車產業變革正加速進行。面對此形勢，寶馬集團給出的答案是“當游戲規則發生改變，寶馬要做重新書寫出行規則的人”。

在華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德看來，信心源自寶馬的品牌、產品以及新能源生態系統的建立。而這僅是開始，未來，寶馬將在自身新能源汽車發展的基礎上，同時引領整個汽車行業向新能源方向逐漸轉型。

為此，在今年的廣州車展開幕當日，全新BMW 5系插電式混合動力車型全球首發亮相，配合國產動力電池，寶馬希望在華加速國產化進程，并走在新能源市場前列。

“過去四年，華晨寶馬致力于在國產新能源車領域積累豐富經驗。”華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高樂表示，隨著全新BMW 5系插電式混合動力車型的發布，華晨寶馬將開啟新篇章。

在廣州車展進行全球首秀后，全新BMW 5系插電式混合動力車型將于明年一季度正式上市，屆時，寶馬在華新能源產品陣容將得到進一步補強。

事實上，在新能源領域，寶馬已不再停留在產品層面，而是向產業鏈上下游拓展。目前，寶馬集團正著手構建一個由研發能力、電池技術、創新科技、品牌與產品布局、充電網絡、電動出行服務等六方面構成的新能源生態系統。

今年10月，華晨寶馬沈陽動力電池中心正式投入使用，所生產的動力電池將裝配到全新BMW 5系插電式混合動力車型上。而在充電樁方面，到今年底，預計將有超6.5萬個公共充電樁覆蓋中國60個城市。