每經編輯 每經記者 趙成     

每經記者 趙成 每經編輯 楊翼

15年前，第一代威馳作為一汽豐田導入中國市場的第一款車型開啟了一場青春之旅。此后，威馳家族伴隨著一汽豐田的發展，每一代車型都緊跟時代潮流，以低油耗、高性價比、越級空間、靈敏操控俘獲了廣大年輕用戶的心，威馳成為他們主宰青春、追求自我道路上的忠實伙伴、購車首選。如今，威馳家族在華累計銷量已超過80萬輛。

今年3月，威馳FS作為一汽豐田年輕化戰略與小型車戰略下的第一款兩廂車加入威馳家族，其不僅繼承了豐田汽車一貫的高品質、低故障率的優點，更是在外觀、燃油經濟性、安全配置、行駛性能、舒適空間等方面實現了全方位的價值越級。

據了解，威馳FS的前臉采用Keen Look鋒銳設計，匹配大尺寸蜂窩狀下格柵與鍍鉻V型上格柵，霸氣之余，更添運動氣息。兩側垂直型設計的LED日間行車燈，造型簡雅有張力。而其前燈的U型鍍鉻擴展翼帶有VIOS品牌標識，環繞著LED示廓燈和投射燈，打造出獨特的視覺焦點。

同時，威馳FS的車尾C柱采用隱藏式設計，與周圍車窗合而為一，打造出動感的懸浮式車頂效果，在保障充沛的內部空間的同時，使車身更顯低俯，極富運動氣質。

而憑借獨特的空間優勢和超越同級的技術實力，威馳FS給用戶提供的不僅僅是一款簡單的座駕，更是一把開啟趣味生活的鑰匙。

威馳FS車身長4140mm，寬1700mm，高1495mm，軸距更是長達2550mm，其全系標配的6:4分割可倒式后排座椅，更打造出領先同級的舒適駕乘空間。

此外，威馳FS的動力系統延用NR系列的1.3L、1.5L兩款發動機，并搭配手自一體8速S-CVT超智能無級變速器，在帶來超越同級駕馭體驗的同時，實現了更高的燃油經濟性。

值得注意的是，在安全配置方面，該車型除了搭載ABS防抱死剎車系統、EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統，還全系標配了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助功能，為駕乘人員帶來周到的安全保障。

“相比于其他車型，威馳FS具有更多本土化設計元素，可以稱得上是轉型之作。”汽豐田汽車銷售有限公司副總經理劉振國表示，“自該車型上市起，在以85后、90后為主要購買力的市場中，贏得不少關注，其銷量很快就超過了預期。”

數據顯示，今年1~10月，一汽豐田累計銷量達58.9萬輛，已完成全年70萬輛銷量目標的84%；其中威馳家族銷量為10.9萬輛，占一汽豐田整體銷量的近兩成。

由此來看，隨著威馳家族持續發力，一汽豐田有望提前完成年度銷量目標。

“在汽車市場，小型車仍占有很大比重。作為入門車型，威馳既符合代步需求，也滿足低油耗標準。”一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理井口一成稱，“歷代威馳的成功將是一汽豐田順利發展的保證。”