每經編輯 每經記者 陸佳麗 實習生 王璐璐    

每經記者 陸佳麗 實習生 王璐璐 

兩周前，美團打車對外高調宣稱，“美團打車北京站，何時開通，你說了算！報滿20萬人，馬上就開站”。 

此“決心”一出，引起網友一片熱議，甚至有網友大聲喊出，“北京，歡迎你”。不只是北京，一時間全國各地興起了一陣“歡迎美團打車”熱。 

看到這種情況的美團打車，立即宣布1月12日正式登陸北京。 

就在倒計時之際，北京市交通委卻發出了反對的聲音，稱“目前美團打車未依法在本市申請開展網約車業務，并不具備在京從事網約車經營的資質”。隨后，北京市交通委會同有關部門約談了美團打車的相關負責人，要求其辦理許可手續，對違法經營行為，將依法規進行處理。

根據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》、交通運輸部等7部委聯合頒布實施的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》和本市相關規定，在本市開展網約車經營服務的，應當在本市辦理相關許可手續。 

對此，美團打車相關負責人表示，“美團打車堅決遵守政策法規，此前已開始推進北京市網約車許可證的申請工作，不會違規上線運營。在業務籌備和運行過程中，美團打車將依法依規開展網約車經營服務。”

實際上，在被北京市交通委“點名”之前，美團打車在南京也遇到了類似的問題。據中青網消息，因平臺活躍的外地牌照網約車輛眾多，美團打車已被南京市客管處約談，提醒其按照現有法律法規規范經營，加強對平臺上車輛人員的管理。

據了解，南京接單的外牌網約車眾多，而南京市網約車管理辦法中已明確規定，禁止外地牌照車輛在本地從事網約車服務。按照南京市客管部門的管理要求，目前滴滴出行、易到用車等平臺已經停止對南京地區的外牌車輛派單。部分被滴滴出行和調用車平臺拉進黑名單的違規車輛并沒有離開當地，而是選擇轉入其他平臺繼續運營。

對于外地車牌注冊美團打車，美團打車官方客服給予NBD汽車一個嘗試的態度回復：“目前對于外牌車輛注冊的問題，平臺還沒有給到一個明確的規定，是一定能跑還是一定不能跑，只能是您自行嘗試一下，正常來通過審核的1-3個工作日周期。 

就在美團打車遭遇南京、北京兩地“阻力”的時候，滴滴卻大搞“人文關懷”。

日前，滴滴快車發布系統消息《免費取消時間調整為2分鐘》，滴滴表示：“為了保證平臺公平性，減少司機不必要的空駛，乘客的免費取消時間調整為2分鐘。”通過調整后，原本3分鐘前取消不扣錢，現在只能在2分鐘前取消了。 

因為許多司機在3分鐘內跑了近一公里車程，結果乘客卻把訂單取消，使得很多時候司機拿不到平臺給予的補貼。將免費取消時間調整為2分鐘確實能夠減少司機空駛現象，當然，超過2分鐘也不是不讓取消訂單，但是需要支付一定的費用作為補償。 

除了滴滴，曹操專車也在今天（1月10日）宣布，將正式進駐北京，先于包括北四環、南三環、西三環、東四環以內、望京及首都機場地區進行試運營，并在1月12日至18日期間，同時推出動態7折優惠。

曹操專車之所以高調宣布進入北京市場，是因為在2017年9月，北京市交通委員會運輸管理局就給曹操專車下發了《網絡預約出租汽車經營許可證》，可謂是有備而來。

目睹美團打車這一連串遭遇，有網友戲稱，“送外賣送得好好的，何必趟網約車的渾水”。