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按照新規(guī)定，5家及以上航空運輸企業(yè)參與運營的國內(nèi)航線，國內(nèi)旅客運價實行市場調(diào)節(jié)價。

民航局發(fā)展計劃司副巡視員 張清：市場調(diào)節(jié)價的航線都是具備競爭的航線，目前放開的航線基本上與公路、高鐵，還有行業(yè)內(nèi)是具備競爭的。在這些航線上，供給比較充足，競爭也比較激烈，很難出現(xiàn)價格普遍上漲的情況。

?與此同時，新規(guī)要求，每家航空運輸企業(yè)每航季上調(diào)實行市場調(diào)節(jié)價的經(jīng)濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數(shù)，原則上不得超過本企業(yè)上航季運營實行市場調(diào)節(jié)價航線總數(shù)的15%；每條航線每航季無折扣公布運價上調(diào)幅度累計不得超過10%。實行市場調(diào)節(jié)價的國內(nèi)航線目錄，民航局，國家發(fā)改委將根據(jù)運輸市場競爭狀況實行動態(tài)調(diào)整，具體目錄在民航局網(wǎng)站公布。

?民航局發(fā)展計劃司副巡視員 張清：明確了運價的制定調(diào)整程序，特別是對每航季的調(diào)整范圍頻次和幅度做了限定，從制度上避免出現(xiàn)機票價格普遍上漲的情況。