每經記者 駱一帆    每經編輯 段思瑤    

每經記者 駱一帆 每經編輯 段思瑤

5月2日，寶馬中國和華晨寶馬聯合聲明稱，自新增值稅稅率正式實施之日起，下調在中國銷售的寶馬汽車產品和摩托車產品的廠家建議零售價，涵蓋BMW、MINI 以及寶馬摩托車三大品牌。

這是繼奔馳、捷豹路虎、林肯之后，又一家宣布價格下調的豪華車企。而與之前幾家豪華車品牌不同的是，寶馬此次降價并非只是個別車型，而是覆蓋寶馬集團在華銷售的全系車型，也包括國產車。

《每日經濟新聞》記者了解到，除BMW X5、BMW M4和BMW 7系等在內的寶馬進口車型外，BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等寶馬國產車型也在此次降價范疇中。除此之外，MINI 品牌和寶馬摩托車品牌旗下全線產品也降價。

這是寶馬對我國增值稅下調政策的響應。根據財政部、國家稅務總局聯合發布的《關于調整增值稅稅率的通知》，5月1日，增值稅原有的17%和11%稅率，已分別調整為16%、10%，其中，汽車所處的制造業增值稅稅率已從17%下降至16%。

政策宣布執行后，豪華車企率先做出反映，紛紛打出“降價”旗號。除寶馬外，奔馳方面已于5月1日率先宣布，smart各車型降幅約為1000-2000元；C級車及GLC SUV等各車型降幅約為2000-4000元；S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫不同車型的降幅約為7000-25000元；而價格下調幅度最大的梅賽德斯-AMG車型最高降幅超過32000元。

隨后，林肯汽車官方也表示，自5月1日起對旗下全系5款車型的售價進行調整，下調幅度從2600-10000元不等。其中，林肯MKC各系車型調價幅度為2600-3800元；林肯大陸各系車型調價幅度為3600-5200元；林肯領航員調價幅度最大，為10000元。

可以看到，面對增值稅下調政策，盡管各家車企紛紛降價，但其降價規模與幅度卻各不相同。

據了解，增值稅屬于間接稅，是直接包含在價格機制中的稅種，盡管僅下調1%，但對于千億元銷售的整車企業來說，此次增值稅稅率的下調將為其降低不少成本。

在此情況下，大部分車企或許都將在自己獲利的同時，也拿出一部分利潤惠及消費者。而在此過程中，不同廠家讓利大小可能有所不同，如此次寶馬選擇下調在華全系產品官方指導價 ，算是對其消費者進行了較大程度的回饋。

事實上，上述廠家的讓利并不會直接給予消費者，而是通過調整產品官方指導價，降低經銷商提車價，進而降低終端售價。所以對于有購車打算的消費者來說，廠家的官方降價或許還需要一定時間才能傳導至終端市場中。

《每日經濟新聞》記者了解到，目前，有小部分汽車品牌已在終端市場開始降價，但大部分車企降價的消息還并未傳達到經銷商處。

有分析認為，一般情況下，如果廠家官方指導價進行調整，經銷商也會隨后根據銷售和庫存情況作相應的調整，所以此次增值稅稅率的降低，有可能將引起汽車市場的新一輪降價潮。