每經編輯 范文清

每經實習記者 黃辛旭   每經記者 駱一帆  每經編輯 段思瑤

剛剛簽約了51家新經銷商之后，觀致汽車今日（6月22日）又在蘇州常熟舉行了供應商大會，有150余家國內外供應商參加。在本次大會上，觀致汽車提出了沖擊全年10萬輛，挑戰12萬的新銷量目標。

在今年3月的經銷商大會上，觀致汽車為今年制定的銷量目標是8萬輛。這意味著，目前觀致汽車又將今年的銷量目標提升了兩萬輛。

寶能汽車常務副總裁、觀致汽車總裁李峰稱：“全球汽車產業已經進入顛覆化發展的新時代，‘高端化、體驗化、創新化’是新時代汽車產業最鮮明的三個基本特征。作為中國高端品牌的先行者和領航者，觀致汽車要抓住這一良好機遇，并借勢寶能賦能，實現快速崛起。”

觀致汽車底盤系統合作伙伴本特勒汽車亞太區的執行副總裁施宏也表示：“觀致汽車與本特勒已經合作近十年之久，雖然在過去經歷過一些艱難時刻，但我們從未想過放棄。未來，我們仍對觀致充滿信心，相信在寶能集團的賦能下，觀致必將實現更加快速的發展，成為中國汽車品牌的中流砥柱。“

事實上，自寶能集團戰略投資以來，資金的輸入緩解了觀致的財政狀況，重新出發的觀致汽車在各方面都表現出了“新面貌”。

在本次供應商大會上，觀致汽車不僅提出了新的銷量挑戰目標，更表示在產品方面，將基于MILE計劃推出更多具有競爭力的產品，盤活存量、成為主流、全域布局A0-B級汽車市場。

在新能源領域，觀致汽車將每年推出1~2款新能源汽車。今年觀致第一款新能源產品起步續航里程為450公里。觀致希望該車能實現每年遞增100公里的續航能力。

此外，在此次供應商大會上，觀致汽車與智聯網汽車整體解決方案提供商斑馬網絡正式簽署戰略合作協議，雙方將在智能網聯汽車領域展開多項合作，共同打造智能網聯汽車產品和服務。

據記者了解，目前一直被詬病渠道網絡“拖后腿”的觀致，近日新簽約了51家一級經銷商。根據觀致官方消息，目前觀致的經銷商多達255家。

值得注意的是，5月觀致汽車銷量首次突破7000輛，達到7028輛，前5月累計銷量為23754輛，同比增長366%，創歷史最佳。

但需要注意的是觀致汽車的銷量并非全來自于C端，而主要來自關聯企業的批量采購。而B端客戶一般會對車輛進行統一管理，包括日常養護、維修等。這意味著如果觀致后續的銷售訂單大部分仍來自其關聯企業聯動云，其經銷商很難獲得新車銷售利潤和售后保養等附加服務。