每日經濟新聞 2018-08-16 22:21:22
開始轉型服務商的京東二季度財報亮眼,來自于物流和其他服務收入上半年同比大幅增長151%。不過,在業內看來,剛剛轉型的京東還處于初級水平,未來還有很長路要走。
每經記者 張斯 每經編輯 梁秋月
8月16日,京東發布了二季度財報,財報顯示當季凈收入達到1223億元人民幣,同比增長31.2%,創下有史以來單季凈收入的新高。這其中,當期凈服務收入達118億元人民幣,同比增長51.0%;來自于物流和其他服務收入上半年同比大幅增長151%。
《每日經濟新聞》記者注意到,電商巨頭亞馬遜發布的二季度財報同樣亮眼,以單季度利潤同比增長1186%,創下有史以來最可觀的一個季度利潤。而京東服務收入增幅明顯的背后,反映出京東轉型背后的變化。盡管如今的京東取得了不錯的成績,但依然充滿了強烈的危機感。這也是為什么自2017年起京東決定走開放戰略,從渠道商轉型為零售基礎設施服務商來順應行業變革的趨勢。
財報數據顯示,當期凈服務收入達到了118億元人民幣,同比增長51.0%;來自于物流和其他服務收入上半年同比大幅增長151%。值得注意的是,今年一季度也曾出現一次小爆發,服務性收入同比增長達到60%,遠高于去年第三、四季度,成為京東重要的新興增長點之一。
在劉強東看來,作為一家服務型企業,扮演的角色應該是鏈接兩端,一端連接消費者,另一端連接品牌商和制造商,幫助大量的實體企業完成轉型,與實體經濟做朋友而不是做對手。
正因此,過去的一年間,京東開始了轉型布局。今年京東一季度數據顯示,京東開放平臺的第三方商家數量同比大幅增長42%。對此,李成東對《每日經濟新聞》記者表示,勵志轉型的京東在未來必然會大力扶植第三方賣家,拓展服務收入。值得注意的是,亞馬遜的服務收入中來自第三方賣家服務的收入最高。
不過,在李成東看來,相比之下,剛剛轉型的京東還處于初級水平,而亞馬遜一季度的服務收入占比已經高達38.1%。這一復雜的體系并非一朝一夕就能建成,亞馬遜用了近10年才走到今天,所以京東在服務收入這塊有很長的路要走,當然也意味著有巨大的增長空間。
在京東二季度財報中,有一個數據值得注意。財報顯示,本季度京東在技術方面投入27.81億元,同比增長79.8%。而實際上,京東對于技術的投入從去年開始明顯增長,此前四個季度京東在技術上的投入同比增長分別為39%、43%、74.5%、87.2%;技術研發也由此成為京東在各項成本支出中增幅最高的項目。
劉強東曾對外公布過京東集團的未來戰略布局,即廣泛運用云計算、大數據、人工智能等“黑科技”,在未來十二年內將京東打造成為“全球領先的智能商業體”。按劉強東的解釋,京東將緊緊圍繞云計算、大數據和人工智能展開。
這也就不難理解,京東為何要大手筆地投入技術研發。而眾所周知,曾經一度虧損的亞馬遜在過去二十年來堅持高科技研發投入,如今亞馬遜用瘋狂賺錢的云計算業務打臉華爾街大鱷。
而國內電商巨頭阿里也同樣不會放過這個機會,財報顯示,阿里2017財年技術投入為170億元,居中國互聯網公司之首。當然高額投入也換來了回報,在云計算業務領域阿里都有亮眼表現。
顯然,以技術為驅動拓展業務邊界正在成為電商巨頭們押注的下一個戰場。此外,作為一家要以技術驅動的供應鏈服務公司,京東在開放戰略的前提下不斷增加技術投資,還有一個更重要的布局,即引入更多的合作伙伴向供應鏈要效率,因為當前零售業的競爭,核心在于供應鏈效率。
美國知名投資研究機構MKM Partners認為,京東正在以擴大其供應鏈的能力,從而加強電商業務的發展。劉強東也曾在今年4月份舉辦的2018中國“互聯網+”數字經濟峰會上表示,要讓更多的合作伙伴共享京東的供應鏈體系,從而實現共同向供應鏈要效率、要利潤。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP