分別總是在九月

回憶是思念的愁

深秋嫩綠的垂柳

親吻著我額頭

在那座陰雨的小城里

我從未忘記你

成都 帶不走的

只有你

繼宋冬野的《董小姐》和馬頔的《南山南》后，人們似乎越來越喜歡有點牢騷又含著點希望的民謠，時代太躁，比起聲嘶力竭的發泄，民謠更能給情緒帶來溫暖沉靜的安撫。于是，《成都》刷了屏。

在這首《成都》里，有一句“分別總是在九月”最讓人記憶深刻。九月總是分別季，不止是趙雷，許巍也是這樣唱的，“在這個九月陰郁的下午，我想要離開這浮躁的城市”。

或許是為了讓奔波忙碌的汽車人不至于那么感傷，今年的成都車展恰好在8月的最后一天開幕。這也將是成都車展走過的第二十一個年頭。

1998年，第一屆成都車展在成都沙灣會展中心舉辦，400平米的展位和僅有的20多家參展經銷商，使得這次車展被外界認為是一個幾近流產的項目。

從零起步到2018年，成都車展已經成為國內四大A級車展、西部規模最大、規格最高的車展，成都用了21年。這21年間，中國車市經歷了一波又一波消費熱潮，車展遍地開花，成為汽車廠商和經銷商促銷沖量的主戰場。

沒有人否認，車展已是一片紅海，但成都偏偏從這片紅海中沖了出來，逐漸與北上廣車展齊名，成為各大汽車廠商和媒體總結年中車市的重要場所。于是，一個問題經常被拋出——為什么會是成都？

說到成都

普通人往往津津樂道于它的生活方式

美女、美食、麻將、茶館

似乎是成都人日常生活的全部

舒適度之高

足以令全國人民艷羨不已

 

（成都人民公園內的傳統茶館）

成都的美景

也令每一個從未來過這座城市的人神往

青年時期的李白曾在游成都時

寫下了著名的詩句

“今來一登望，如上九天游”

 

（成都散花樓）

然而

即便美食、美景、愜意的生活全部顯現

成都依然有著諸多謎題待解

它深居中國西南內陸

沒有沿海城市與世界接軌的便利

它遠離航運發達的長江水道

沒有重慶等沿江城市水運交通的優勢

 

但是

商業精英們卻看好它的未來發展

北上廣深以外

成都是他們追逐財富夢想的最佳選擇

車企尤其如此

 

當下的成都，聚集了包括一汽-大眾、一汽豐田、神龍汽車、吉利沃爾沃等在內的眾多整車企業，博世、德爾福等200余家汽車零部件企業，搭建了170萬輛整車生產能力平臺。

未來，成都計劃到2020年培育一汽-大眾、一汽豐田、沃爾沃、吉利汽車、神鋼集團等一批百億企業，形成百億企業集群；同時形成汽車整車、工程機械、汽車零部件、汽車貿易娛樂四大千億產業支柱；力爭汽車主導產業銷售收入突破9000億元，基本形成萬億產業基地。

 

除巨大的汽車產能以外

成都汽車保有量近5年

維持著每年30萬輛以上的增速

5年平均增速高達16.07%

據統計

截至今年6月底

成都市汽車保有量已達476萬輛

汽車保有量在全國居第二

 

今年前7個月

國內汽車累計銷量1595.47萬輛

同比增長4.33%

相比之下

今年前7個月

成都汽車累計銷量33.33萬輛

同比增長8.9%

增速高于國內汽車市場增速

 

（數據來自：DaaS-Auto）

成都汽車保有量和銷量

緣何節節高升？

這就要提到跟成都人息息相關的

“火鍋”

清朝嘉慶年間

嘉陵江江邊靠出賣自身勞動力為生的纖夫

不管酷暑還是嚴寒都在江邊拉纖

為了果腹

他們撿拾江邊富人丟棄的下水（內臟）

在江邊用石頭支起爐灶

混合隨身攜帶的辣椒、花椒

用瓦罐煮熟

結果

煮出來的東西

不僅味美而且驅寒祛濕

于是

火鍋就誕生了

后來

經過改良

就形成了現代的火鍋

 

下水變美食

成都人繼承了先人創造火鍋時的

“不挑食”

同樣

在買車這件事上

成都人也從不挑剔

 

（數據來自：DaaS-Auto）

即使是被自主品牌甩在身后的法系車

在成都同樣有市場

除了“不挑食”

成都人更偏愛合資車消費

 

（7月成都合資、自主和進口銷量占比）

成都人消費合資車的比例

甚至超過包括深圳、北京等城市

比肩上海

 

（7月份深圳合資、自主和進口銷量占比）

 

（7月份北京合資、自主和進口銷量占比）

 

（7月份上海合資、自主和進口銷量占比）

其實

成都人在消費方面

不僅僅是實力強

更是出了名的愿意嘗鮮

想當年

Uber等剛推出專車和快車時

成都人就是最先嘗鮮的一批

不會網上叫車？

不存在的

曾經Uber在成都的訂單量

甚至一度超過紐約

在全球城市中排名第一

后來共享汽車來了

瞬間就被成都人接受和喜愛

目前

已有盼達用車、GoFun、途歌、美團等

多家分時租賃公司

在成都試水共享汽車市場

成都已經成為一線城市外

汽車分時租賃的最佳訓練場

 

成都人既然這么愛車

成都車展

就來了

帶不走的成都

同樣

也有帶不走的成都車展

第21屆成都車展

“我”來了

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