每經記者 靳水平    每經實習編輯 徐斐    

9月11日，第三屆全球遙控駕駛航空器系統專題研討會于成都召開，空客集團無人航空器系統主管Fredrik表示，現在城市變得越來越擁擠，但以前在科幻（題材）見過的空中飛行汽車，卻逐漸變得現實。無人機空中貨物運輸是非傳統飛行領域的代表，無人機飛行以及UTM（無人機系統交通管理）讓低空飛行變得可及。現在的貨物運輸和未來的無人機運營，如果沒有UTM根本沒辦法運營。

第三屆全球遙控駕駛航空器系統專題研討會現場（圖片來源：每經記者 靳水平/攝）

Fredrik認為，在監管方面，面臨的不足和挑戰在于，要注意政策統一性，而且要靈活適應不同城市的發展。另外就是技術方面，無論是高空還是低空運行，都需要技術支持來保證飛行器合規飛行。最終，需要建立全球統一的國際監管體系，“需要標準化基于風險的方式，需要納入到傳統系統中去，這樣并不是說我們要降低安全標準，而是考慮系統方法，把所有的風險都考慮進去。”