每日經濟新聞 2018-09-19 21:22:16
在9月18~20日于天津召開的“第十二屆夏季達沃斯論壇”期間,“一帶一路”倡議也成為了與會嘉賓熱議的話題。19日下午,在一場題為“建設‘一帶一路’創新之路”的分論壇上,與會人士就“一帶一路”倡議的現狀和未來,進行了熱烈而深入的討論。
每經記者 李可愚 每經編輯 陳星 每經實習編輯 盧九安
圖片來源:視覺中國
今年是“一帶一路”倡議提出五周年,五年來,“一帶一路”倡議深刻改變了中國和世界。共建“一帶一路”正在成為我國參與全球開放合作、改善全球經濟治理體系、促進全球共同發展繁榮、推動構建人類命運共同體的中國方案。
而在9月18~20日于天津召開的“第十二屆夏季達沃斯論壇”期間,“一帶一路”倡議也成為了與會嘉賓熱議的話題。19日下午,在一場題為“建設‘一帶一路’創新之路”的分論壇上,與會人士就“一帶一路”倡議的現狀和未來,進行了熱烈而深入的討論。
五年來,“一帶一路”倡議的發展現狀如何?這不僅是現場與會人士,也是國內外人士高度關注的話題。《每日經濟新聞》記者注意到,在此次分論壇期間,國家發改委主任何立峰對此進行了詳細的發布和解讀。
分論壇現場,何立峰就此表示:“五年來共建‘一帶一路'確實取得了非常豐碩的成果,它的進展和成果超出了預期。”對此,他具體介紹道,五年來我們和“一帶一路”沿線的105個國家和29個國際組織簽署了149份政府間合作文件,就“一帶一路”建設取得了廣泛的共識。
同時,何立峰還列舉了一系列與“一帶一路”進展有關的微觀數據。他指出,五年來我們和“一帶一路”沿線國家開展了經貿活動,越來越緊密。五年來進出口總額超過了6萬億美元,中國企業對“一帶一路”沿線國家投資超過860多億美元,建立了82個經貿開發區,總投資超過了280多億美元;據不完全統計,創造了24多萬個工作崗位,將近有6000個企業和項目落地投產。五年來,中歐班列一年幾十列到去年的五千多列,累計現在已經超過10300多列,所以“一帶一路”建設在五年的時間取得了長足的進展。
“一帶一路”倡議取得如此豐碩的成果,原因何在?對此,何立峰在分論壇上強調,大家互相認識了共建“一帶一路”的原則,主要聚焦在五大方面,首先是政策溝通,主要在國與國之間進行政策方面的協商,為企業互相之間的經貿活動和開展其他活動打下很好的基礎;接著就是設施聯通,貿易暢通,資金融通和人文相通。“這些理念在國與國之間的合作關系當中是非常新穎的。”他這樣強調。
推進“一帶一路”倡議落實并取得實效,離不開有效的資金支持。《每日經濟新聞》記者注意到,對于這一焦點話題,在分論壇期間,與會的港交所首席執行官李小加對此發表了自己的觀點。
李小加指出,落實“一帶一路”倡議的融資,離不開國家資金、國企資金和民間資金的共同支持,在這一過程中,需要將這三部分資金有機結合起來。他以建設工程中常用的鋼筋、石材和水泥三種原材料發揮的作用為喻,詳細地闡釋了這個問題。
他表示:“國家和國有銀行的錢是鋼筋,國企的錢可能是石子,民間和市場的錢是水泥。只有水泥,沒有鋼筋的房子建起來都會垮;石頭是提供進一步的強度,最后要靠大量的水泥才能把這個房子徹底建起來。”
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP