每經記者 吳永久    每經編輯 何劍嶺    

（圖片來自：攝圖網）

中秋節前的最后一個交易日，A股股民笑納節日紅包。

火山君（微信公眾號：huoshan5188）發現，在節后，有23.8萬A股股東又將迎來一個大紅包。

這不，港股的廣匯寶信已經先給股東派發紅包了，今日廣匯寶信盤中最大漲幅超40%，收盤大漲16.32%。

利好消息是這樣的，9月23日晚間，中國恒大（3333.HK）發布公告稱，與廣匯集團于2018年9月21日簽訂戰略合作協議，擬以144.9億元戰略投資廣匯集團，雙方同意在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作。

而在網絡上，廣匯集團旗下A股上市公司廣匯能源、廣匯汽車、廣匯物流的股吧里也熱鬧了起來，股民們都在熱議節后的紅包有多大。

恒大145億元入股廣匯

在9月24日，廣匯集團旗下港股上市公司廣匯寶信大幅高開，開盤漲42%，截至收盤漲幅達到16.32%。

廣匯寶信的大漲，這源于一份利好消息刺激。9月23日晚間，中國恒大公告稱，恒大集團與廣匯集團在2018年9月21日簽訂戰略合作協議，雙方同意在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作，充分發揮雙方的資源優勢進行資源整合，共同推動相關產業的發展。

此次合作可謂大手筆，恒大集團共拿出了144.9億元，戰略入股當二股東。

根據公告，廣匯控股股東承諾自投資協議書簽署日起7個工作日內，促成除廣匯控股股東以外的現有廣匯集團股東向恒大轉讓廣匯集團合計23.865%股權，代價為66.8億元人民幣。

與此同時，恒大擬再以78.1億元人民幣向廣匯集團增資，增資完成后，恒大將持有廣匯集團合共40.964%股權，成為廣匯集團的第二大股東。此次交易總對價為144.9億元人民幣。

恒大表示，廣匯集團的財務資料將不會與恒大合并，廣匯集團將不會被視為恒大的附屬公司。

24日晚，廣匯汽車、廣匯物流、廣匯能源同步公告，三家公司共同的控股股東廣匯集團、實控人孫廣信與恒大集團簽署了《戰略合作協議》和《投資協議》，恒大集團擬145億元入股廣匯集團，持股40.964%成為第二大股東。三家公司均表示，上述協議簽署不改變控股股東地位，實控人未發生變化，對公司2018年度的總資產、凈資產和營業收入、凈利潤等財務指標不構成重大影響。

新疆首富孫廣信

那么廣匯集團又是一家怎樣的公司呢？

火山君（微信公眾號：huoshan5188）發現，廣匯集團官網顯示，新疆廣匯實業投資（集團）有限責任公司創建于1989年，掌門人是孫廣信。公司形成了“能源開發、汽車服務、現代物流、置業服務”等產業并進的發展格局，現擁有廣匯能源、廣匯汽車、廣匯寶信、廣匯物流4家上市公司，業務范圍遍及全國各地，并已延伸至哈薩克斯坦、美國等國家。員工10.8萬人。

官網內容還顯示，2017年，集團總資產2457億元，完成營業收入1764.4億元，利潤39.43億元，位列“中國企業500強”第103位、“中國民營企業500強”第19位，位列“世界500強”第495位，是新疆首個入圍“世界500強”的本土企業。2018年，集團再次入圍世界500強，位列第456位，較2017年提升39位。

在中國恒大的公告中還披露了廣匯集團的財務數據，2016年稅前凈利潤為47.63億人民幣、稅后凈利潤為39.88億人民幣；2017年稅前凈利潤為59.20億人民幣、稅后凈利潤為39.43億人民幣。截至2018年6月30日，廣匯集團的資產凈值為269.64億人民幣。

在胡潤研究院發布的《2017胡潤百富榜》中，廣匯集團董事長孫廣信以420億元財富，連續19年蟬聯新疆地區首富，財富排名第45位。

那么廣匯集團旗下4家上市公司的情況又是怎樣的呢？集團官網對此的介紹是：

廣匯能源（證券代碼：600256.SH）創始于1994年，2000年5月在上海證券交易所上市，2012年成功轉型為專業化的能源開發企業。公司立足新疆、面向全球，依托豐富的天然氣、煤炭和石油資源，建成了以LNG、醇醚、煤焦油、煤炭、石油為核心產品，以能源物流為支撐的天然氣液化、煤炭開采、煤化工、油氣勘探開發四大業務板塊。同時，公司還創造了五個行業“第一”，分別是：國內第一個實現陸基LNG產業化運營；第一個在國外擁有油氣資源；第一個控股修建國網重軌電氣化鐵路；第一個建設運營跨境天然氣管道；第一個獲得原油非國營貿易進口資質的民營企業。

廣匯汽車（證券代碼：600297.SH）于1999年起步，2004年初步形成了全國性的汽車連鎖銷售服務網絡，2006年正式成立廣匯汽車服務股份公司，2015年登陸A股市場，2016年成功收購寶馬在中國最大的經銷商——寶信汽車（證券代碼1293.HK，已更名為廣匯寶信）。截至2017年底，公司在全國擁有11家區域公司，1200多個銷售網點（其中4S店737家），經銷網絡覆蓋28個省、自治區和直轄市，經銷57個乘用車品牌，業務鏈覆蓋整車銷售、汽車租賃及融資租賃、二手車、維修養護、傭金代理等汽車服務全生命周期。公司是全球新車銷量最高、市值最大的乘用車經銷與服務商集團，中國領先的豪華乘用車經銷與服務集團，中國最大的乘用車融資租賃提供商、經銷商中最大的二手車交易代理商。2018年，廣匯汽車位列2018《財富》中國500強第50位。

廣匯物流（證券代碼：600603.SH）自2003年開始布局，2016年登陸A股市場，公司旗下美居物流園作為新疆最具標桿意義的家居建材產業園重點項目，是烏魯木齊市北部最成熟的商業中心，曾獲“全國建材重點流通市場”等多項榮譽稱號。

廣匯置業1993年成立至今，在新疆、廣西、四川、陜西、江蘇、寧夏開發了150多個住宅和商業地產項目，累計開發總面積2498萬平方米，物業管理面積1680萬平方米，供熱面積1545萬平方米，服務用戶近百萬。

截至今年6月30日，A股廣匯汽車、廣匯能源、廣匯物流的股東戶數合計23.8萬戶。

汽車版圖進一步擴大

火山君發現，對于恒大披露145億元入股廣匯集團的消息之后，多數媒體報道了其布局的汽車業務。

火山君查詢資料發現，今年6月，恒大健康在港股發布公告稱，公司以67.467億港元的總代價，收購香港時穎公司100%股份，從而獲得Smart King公司45%的股份，成為第一大股東，并正式入主賈躍亭創辦的Faraday Future（法拉第未來，簡稱“FF”）。恒大集團委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司董事長，賈躍亭則任職FF創始人兼全球CEO。

8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團（以下簡稱恒大法拉第未來）在廣州恒大中心正式揭牌。根據規劃，未來十年，恒大法拉第未來將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區，建設五大研發生產基地；十年后，該公司年產能計劃達到500萬輛，FF91、FF81等多系列多車型產品面向全球市場，覆蓋高端、中端和入門級，打造互聯網智能出行生態，全面滿足快速增長的不同市場需求。

據了解，FF91作為FF的首款高端車型，其百公里加速時間為2.39秒，最高續航里程700公里，并搭載30多個智慧感測器和智能升降3D鐳射雷達，擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等先進技術。同時，FF91構建了智能互聯生態系統，擁有多達10塊超級大屏、光速網絡入口，打通車內娛樂、內容和云服務，實現移動辦公、娛樂休閑等智慧生活場景，多項技術和性能指標在全球絕對領先。

9月，據媒體報道，一輛FF91樣車運抵廣州恒大中心，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團稱，的確已經收到樣車，但暫不了解樣車的具體用途。

據中國汽車流通協會發布的 “2018中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜”顯示， 廣匯汽車憑借2017年營收1607.12億元獲得榜首。

可見，恒大法拉第未來與廣匯汽車有較強的協同效應。

能源產業前景可觀

火山君發現，廣匯集團的能源產業也是前景廣闊。

在我國天然氣消費呈現大幅增長的情況下，在廣匯能源的營業收入結構中，天然氣業務占比已經過半。公司擁有豐富的煤礦和油氣資源。

2017年6月，廣匯能源LNG接收站項目一期率先建成并投入運營，陸域建設2座5萬mLNG儲罐及配套的工程設施，截至2017年年底，項目一期已安全靠泊LNG外輪共計12艘次，因實際周轉效率提高，實現LNG周轉量45萬噸，超出預期計劃。

面對行業供需發展新形勢及實際運行效果，啟東物流計劃投資6億元，增建1個16萬mLNG儲罐。該項目計劃2018年底建成投產，規劃設計周轉量為115萬噸/年，按目前周轉效率，預計可實現年LNG周轉量240萬噸。

后期另計劃分期增建4個LNG儲罐、配套兩個海水氣化工程、1個LNG碼頭泊位，項目整體計劃2023年前建成投產。

屆時，廣匯能源LNG接收站項目投資總額將達到70億元，共配備7個LNG儲罐，實現年LNG周轉量1000萬噸，年銷售收入超過400億元，利稅約80億元，有望成為國內民企投建的規模最大的LNG接收站之一。

卓創資訊天然氣行業分析師認為，國際天然氣價格較低，未來幾年我國的天然氣進口會持續增長，而國內的LNG接收碼頭數量又遠遠不夠，因此已建成的LNG接收站未來幾年將滿負荷運營。

另外，近日，公司公告稱，為進一步提高公司對新疆紅淖三鐵路有限公司控股股權管理的集中度，增加公司未來投資收益額度，公司擬收購公司控股子公司紅淖三鐵路公司17.4620%股權，交易價格7.07億元。公司控股子公司紅淖三鐵路公司所承建的國家I級單線（預留復線）重軌電氣化鐵路新疆紅柳河至淖毛湖鐵路項目，于2012年3月開工興建，線路全長438公里 (含煤化工專用線10公里)，總投資108.68億元。

另外，對于新疆廣匯準東喀木斯特40億方/年煤制天然氣項目，在2018年的半年報中顯示，前期項目核準審批所需的《水資源論證報告》、《水土保持方案》、《節能評估報告》、《建設用地預審意見》及《規劃選址論證》等20項報告，均已取得國家及自治區級的審核同意批復文件。目前正在推進《環評報告》和《項目申請報告》的審批工作。該項目預計總投資200多億元。

從公司股價表現來看，今年以來走勢走勢強勁。

（風險提示：本文僅供參考，不構成買賣依據，據此入市風險自擔。）