圖片來源：視覺中國

每經記者 李卓 實習記者 劉洋 實習編輯 王麗娜

　　踩下剎車、All in安全的滴滴，在聚焦合規議題之外，網約車行業的司乘矛盾痛點亦成為其關切點。

　　12月10日，滴滴官方發布消息稱，從今日起，率先在深圳快車、優享業務線實行“乘客醉酒乘車”規則（以下簡稱“規則”）。在得到充分驗證后，該規則將有望逐步推廣至更多城市和區域。《每日經濟新聞》記者注意到，這是滴滴繼12月5日宣布架構調整以來，推出的關涉司機端利益的首個規則。

　　滴滴方面表示，最新版滴滴車主APP已增加與“乘客醉酒”相關的報備、申請取消、收取洗車費等處理機制與功能。而在具體規則中，司機將根據行程開始前、進行中及送達目的地三個時間段的相應情況，采取對應措施。僅當司機判斷乘客可能會危害行程安全，及醉酒乘客出現搶奪方向盤、謾罵、毆打司機等威脅行程安全的行為時，司機可取消訂單或者終止行程。

　　不過，司機在確認搭載酗酒乘客前，需在滴滴車主APP中點擊“乘客醉酒”向平臺報備。而倘若司機將醉酒乘客送達目的地后，如乘客出現熟睡不起，不愿下車等情況，司機可向滴滴客服反饋，滴滴將協助司機聯系乘客緊急聯系人；倘若乘客并未設置緊急聯系人，司機需將乘客送至附近派出所。

　　而對于醉酒乘客嘔吐在車內或車身上的情況，滴滴方面表示，乘客需支付司機洗車費。

　　值得注意的是，司機必須通過滴滴車主APP操作“申請取消”與“報備”。同時，司機報備的乘客相關醉酒信息，亦將被用于后續相關糾紛判責。

　　滴滴方面表示，未來，平臺將針對司機報備的“乘客醉酒”訂單不斷完善相應安全策略，進一步滿足司乘在醉酒場景下的安全出行需求。

　　今年11月2日，滴滴就曾通過公眾評議會，邀請社會各界討論“司機能否拒載獨自乘車的醉酒乘客”。一周時間，共有26.9萬網友參與討論，其中86%的人認為司機可以拒載，14%的人認為司機不能拒載。同時也有部分用戶提出，希望滴滴能夠完善產品、規則，為醉酒乘客提供安全可靠的出行服務。此次滴滴推出試行規則，無疑是對該討論一次正面回應。

“司機能否拒載獨自乘車的醉酒乘客”相關投票結果

　　實際上，因乘客醉酒導致司乘矛盾，屢屢見于媒體。而滴滴作為國內移動出行的霸主，此類事件更是數見不鮮。此前即有報道稱，海南一醉酒男子要求滴滴司機在快速路上停車，未能如愿后，竟擊打司機頭部。

　　多位業內人士就曾對《每日經濟新聞》記者表示，作為網約車行業內的領頭羊，滴滴應充分發揮引領示范作用。而“乘客醉酒叫車”一向為業內所關注。如此，滴滴此次試行乘客醉酒乘客規則，也有望為全行業所逐步采納、跟進。