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機(jī)甲交鋒 一場(chǎng)機(jī)器人賽事背后的物流技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)速與人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-12-21 13:35:33

機(jī)器人挑戰(zhàn)賽不僅關(guān)注參賽機(jī)器人純技術(shù)的比拼,還更加注重智能機(jī)器人在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的商用可行性。

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JRC泰達(dá)2018京東X機(jī)器人挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng)

圖片來源:受訪者提供

每經(jīng)記者 李卓 實(shí)習(xí)記者 陳克遠(yuǎn) 實(shí)習(xí)編輯 王麗娜

  倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、傳送、運(yùn)輸,非常傳統(tǒng),聽上去枯燥、毫無樂趣可言的物流工作,卻在一場(chǎng)賽事中引發(fā)喝彩不斷,并引來行業(yè)和資本的高度關(guān)注。

  12月19日,由京東聯(lián)合天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(TEDA)主辦的JRC泰達(dá)2018京東X機(jī)器人挑戰(zhàn)賽落下帷幕,此前從全球超過300支報(bào)名團(tuán)隊(duì)中角逐而出的10支隊(duì)伍在此進(jìn)行冠軍的爭(zhēng)奪。

  值得注意的是,相較于去年第一屆比賽的參賽隊(duì)伍更多來自于高校學(xué)府,本次比賽既有來自清華大學(xué)、哈工大、西安交大等的高校學(xué)子,也有來自美國(guó)硅谷的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。同時(shí),決賽現(xiàn)場(chǎng),還有來自海河產(chǎn)業(yè)基金、千山資本、活水資本、創(chuàng)客總部、中科創(chuàng)星等多家投資機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀戰(zhàn)。決賽結(jié)束后,京東也將為十強(qiáng)隊(duì)伍提供專門的項(xiàng)目孵化基金。

  《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》顯示,2018年,中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到87.4億美元,2013-2018年平均增長(zhǎng)率約為29.7%,這主要得益于中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)方面取得一定進(jìn)步,企業(yè)創(chuàng)新活躍。類似于京東舉辦的機(jī)器人挑戰(zhàn)賽成為企業(yè)創(chuàng)新的一個(gè)縮影,而同樣舉辦相關(guān)賽事的企業(yè)還有亞馬遜。

  正如京東方面稱,機(jī)器人挑戰(zhàn)賽不僅關(guān)注參賽機(jī)器人純技術(shù)的比拼,還更加注重智能機(jī)器人在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的商用可行性。賽事背后,不僅是整個(gè)中國(guó)智能物流技術(shù)的創(chuàng)新與萌芽,也是以京東、亞馬遜等巨頭為代表掀起的新一輪智能物流競(jìng)速賽。

  注重倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的商用可行性

  “5、4、3、2、1”,隨著裁判員比賽的聲音響起,來自美國(guó)硅谷的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)Fast Pick的機(jī)器人率先啟動(dòng),在快速移動(dòng)到指定商品的貨架前后,通過機(jī)械臂準(zhǔn)確抓取到一款軟包裝飲料,并放入到了機(jī)械臂下方的貨品運(yùn)輸箱中。

  與之對(duì)陣的是來自西安交大的極客工坊團(tuán)隊(duì),但他們的機(jī)器人似乎出了些許狀況。在比賽聲響起后,機(jī)器人遲遲沒有移動(dòng),無奈之下極客工坊團(tuán)隊(duì)只能選擇暫停調(diào)整參與此后的附加賽,不過這樣一來,他們的比賽分?jǐn)?shù)就要落后于其他隊(duì)伍。


JRC泰達(dá)2018京東X機(jī)器人挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng)

  這是在JRC泰達(dá)2018京東X機(jī)器人挑戰(zhàn)賽的決賽現(xiàn)場(chǎng)。

  通過這樣一場(chǎng)賽事,讓業(yè)界看到的是一眾剛剛初具規(guī)模的研發(fā)組織或創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在人工智能、機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的方案設(shè)計(jì)才能與未來發(fā)展?jié)摿Α?br />
  正如大賽評(píng)委之一、中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)主席劉進(jìn)長(zhǎng)所說,不少隊(duì)伍提供了系統(tǒng)的、可運(yùn)行的機(jī)器人工作平臺(tái)和機(jī)器人設(shè)計(jì)方案,既滿足物品自動(dòng)識(shí)別、跟蹤、抓取、揀選等基礎(chǔ)要求,也涵蓋視覺傳感、人臉識(shí)別、倉(cāng)內(nèi)自動(dòng)駕駛等人工智能技術(shù),具有很高的應(yīng)用水平和孵化潛力。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,從此次決賽的場(chǎng)景和任務(wù)設(shè)置也可以看出,以超市購(gòu)物為場(chǎng)景原型,涉及的商品包括桔子、口紅、紙巾、薯片等,要求機(jī)器人在6分鐘內(nèi)完成路徑規(guī)劃、視覺識(shí)別、準(zhǔn)確抓取等工作,這也正是當(dāng)下零售變革浪潮下智能物流主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。

  “雖然參與的賽事很多,但是像這種基于物流實(shí)際應(yīng)用的比賽還是少數(shù)。”賽后,本次挑戰(zhàn)賽的冠軍獲得者——沈陽艾克申機(jī)器人公司的Action團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)郝旭昶接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)坦言,他們的團(tuán)隊(duì)原本就是專注于商用機(jī)器人研發(fā),這就相當(dāng)于打造了一個(gè)機(jī)器人技術(shù)商業(yè)化的樣本,在參賽過后,機(jī)器人所使用到的技術(shù),會(huì)通過有針對(duì)性的改進(jìn)應(yīng)用到實(shí)際場(chǎng)景中。

  人才爭(zhēng)奪

  在推進(jìn)機(jī)器人技術(shù)優(yōu)化和商業(yè)化落地的同時(shí),京東舉辦機(jī)器人挑戰(zhàn)賽的另一重目的在于培養(yǎng)人才。

  “經(jīng)過170多天的籌備集結(jié),從國(guó)內(nèi)外10多個(gè)城市進(jìn)行選拔,這次機(jī)器人大賽促進(jìn)了國(guó)內(nèi)外人工智能行業(yè)的人才交流。”作為賽事的主辦方,京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍說,京東物流著眼于通過實(shí)際應(yīng)用推動(dòng)智能物流的未來發(fā)展,以本次的全球化大賽為契機(jī),將挖掘和培養(yǎng)更多創(chuàng)新技術(shù)人才并進(jìn)行孵化,讓優(yōu)秀作品獲得更多商業(yè)化機(jī)會(huì)。

  據(jù)了解。在決賽結(jié)束后,京東不僅將為十強(qiáng)隊(duì)伍提供專門的項(xiàng)目孵化基金,并將開啟就業(yè)綠色通道,為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才創(chuàng)造更大的實(shí)用價(jià)值。在2017年舉辦過首屆京東X機(jī)器人挑戰(zhàn)賽后,京東引進(jìn)了50名左右的大學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí),現(xiàn)在也有部分員工是來自于第一屆比賽。


JRC泰達(dá)2018京東X機(jī)器人挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng)

  清華大學(xué)浮游隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)姜峣在比賽后接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)成員中,有的是在讀博士生,更有在讀的大四本科生。而他本人此前在國(guó)外主攻人腦學(xué)習(xí)領(lǐng)域,回國(guó)后開始從事智能機(jī)器人研究,此次作為帶動(dòng)導(dǎo)師也是首次參賽。

  回顧賽場(chǎng)上的情形,浮游隊(duì)的機(jī)器人在第一輪比賽中因?yàn)槟承┕收蠜]能順利啟動(dòng),但在隨后的附加賽中順利完成任務(wù),并最終獲得了大賽的三等獎(jiǎng)。

  姜峣感觸頗多地認(rèn)為,可能之前更多是專注于理論研究,但是通過這樣一次比賽也更能認(rèn)識(shí)到,僅有理論是不夠的,更主要的是讓理論走向?qū)嶋H。同時(shí)在姜峣看來,真正參與到比賽中會(huì)遇到很多的變數(shù),比如場(chǎng)地、任務(wù)商品、商品的擺放情況等,而他們對(duì)于機(jī)器人研發(fā)的堅(jiān)守正是在于,能夠在任意的場(chǎng)景發(fā)揮機(jī)器人的功能。

  肖軍在賽后接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)也表示,雖然比賽中很多參賽團(tuán)隊(duì)的機(jī)器人都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),但同樣也都有著需要改進(jìn)優(yōu)化的地方。從機(jī)器人的實(shí)用性上來說,穩(wěn)定性是機(jī)器人從研發(fā)項(xiàng)目向產(chǎn)品轉(zhuǎn)變最重要的部分。或許現(xiàn)在的機(jī)器人還有很多問題不能解決,但京東會(huì)利用自身在人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人制造以及方案提供上積累的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)更多行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用走向規(guī)模化,實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)。

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機(jī)器人 物流 挑戰(zhàn)賽 京東

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