華爾街見(jiàn)聞 2019-01-08 09:10:38
馬斯克在接受媒體采訪時(shí)表示,希望把性價(jià)比更高的Model 3和Model Y車型提供給中國(guó)消費(fèi)者,高配車型仍將在美國(guó)生產(chǎn),所以也不會(huì)降價(jià)。“消費(fèi)者也不用等了,現(xiàn)在就可以下單,能讓我們更好地去建設(shè)現(xiàn)在的工廠。”
特斯拉上海工廠昨日正式開(kāi)工建設(shè),其創(chuàng)始人馬斯克也來(lái)華見(jiàn)證。在當(dāng)天接受媒體采訪時(shí),馬斯克透露了對(duì)上海工廠規(guī)劃的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。
據(jù)看看新聞Knews,馬斯克在接受其專訪時(shí)表示,上海工廠會(huì)聚焦在生產(chǎn)Model 3和Model Y這些相對(duì)經(jīng)濟(jì)型的車型,希望盡可能生產(chǎn)中國(guó)消費(fèi)者能夠購(gòu)買的車型,“因?yàn)槲覀兊某踔允峭茝V可持續(xù)的交通方式,所以我們的車必須要讓消費(fèi)者買得起。”
馬斯克表示,不要期待明年價(jià)格下降,他鼓勵(lì)中國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在就下單購(gòu)買Model 3,這樣特斯拉才能有更好的資源投入到工廠的建設(shè)中去。他稱:
“我也想鼓勵(lì)中國(guó)的消費(fèi)者,其實(shí)現(xiàn)在就可以下單購(gòu)買我們的Model 3。其實(shí),我們公司也采取了些措施來(lái)對(duì)沖關(guān)稅上的影響,所以現(xiàn)在購(gòu)買是挺劃算的。不需要等到明年看這些高配車會(huì)不會(huì)降價(jià),現(xiàn)在和明年一樣,所以不需要去等待,現(xiàn)在下單就好了。消費(fèi)者今天下單才能有更好的資源投入到工廠的建設(shè)中去。
我們的高配車型將來(lái)仍然會(huì)在美國(guó)生產(chǎn),我們?cè)谏虾Ia(chǎn)的,相對(duì)來(lái)說(shuō),是Model 3的低配車型。我們希望把性價(jià)比更高M(jìn)odel 3和Model Y車型推向中國(guó)消費(fèi)者。高配車型,像運(yùn)動(dòng)版、長(zhǎng)里程版,由于仍然將會(huì)在美國(guó)生產(chǎn),所以也不會(huì)有價(jià)格的下降。消費(fèi)者也不用等了,現(xiàn)在就可以下單,能讓我們更好地去建設(shè)現(xiàn)在的工廠。”
1月7日下午,特斯拉超級(jí)工廠在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開(kāi)工建設(shè),這也是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。
據(jù)“上海發(fā)布”消息,該工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車,包括Model 3等系列車型。本次動(dòng)工建設(shè)的特斯拉超級(jí)工廠集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,全部建成運(yùn)營(yíng)后年產(chǎn)能將達(dá)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。
(圖片來(lái)自上海發(fā)布)
當(dāng)天上午,馬斯克也發(fā)布Twitter提到,上海工廠將為大中華區(qū)消費(fèi)者生產(chǎn)入門款Model 3、Model Y;而其他所有Model S和Model X、以及高配款Model 3、Model Y仍將由美國(guó)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
除了呼吁消費(fèi)者現(xiàn)在就下單訂購(gòu)Model 3之外,馬斯克也發(fā)聲招攬人才。在上述采訪中,馬斯克表示,希望優(yōu)秀人才能加入特斯拉,“現(xiàn)在一個(gè)人才進(jìn)到我們特斯拉上海工廠,他可能是初級(jí)工程師的角色,但未來(lái)說(shuō)不定可以做到我這個(gè)位置,成為全球特斯拉的首席執(zhí)行官也有可能,所以前景是無(wú)限的。”
華爾街見(jiàn)聞 張家偉
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