每經記者 楊建    每經編輯 何建川    

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來源：道達號（微信號：daoda1997）

周二大盤窄幅震蕩，成交量萎縮，滬指收跌0.26%，創業板指跌0.36%。

對于后市，有私募人士表示，無論2440點是不是最低點，這里都是大底區域，至多再做一次分鐘線的底背離結構而已。

技術測市

周二大盤窄幅震蕩，成交量萎縮約15%；個股漲跌比2:3，券商、高鐵、5G概念受追捧；收盤指數皆墨，滬指收跌0.26%，創業板指小跌0.36%。

有私募人士認為，從盤面來看，大盤連漲2天后，今日進入到橫盤震蕩及個股分化階段；盤中先后啟動了券商、船舶、汽車、天然氣等熱點，但都曇花一現，沒有持續性，究其背后的原因，本質上還是市場缺錢。

無論2440點是不是最低點，這里都是大底區域，至多再做一次分鐘線的底背離結構而已；看好2019年上半年尤其是一季度的行情，對中線大盤樂觀。

該私募人士進一步表示，始自去年11月19日2703點以來的調整結束了沒有？目前還不好下定論。可以做兩手準備：

1、如果2703點以來走ABC三波段調整，那么調整就已經結束了，2440點就是階段低點，大盤在這個地方震蕩整固后將繼續反彈。

2、如果走5浪調整模式，那么2440點很可能是3浪低點，目前是4浪反彈，之后再走5浪調整，略創新低后結束整個調整，之后才會展開反彈。

上述兩種可能性都有，所以要做兩種準備。但不管如何，只要不盲目追高，低吸看好的個股都沒什么大問題。妖股龍頭東方通信尾盤開板，后市警惕強勢股補跌。策略上，短線不追漲，中線可持倉，高拋低吸，滾動操作。關注“道達號”微信公眾號，為你呈現市場熱點。

熱點板塊

近日，工信部、國家發改委等十二部門發布了《關于持續加強稀土行業秩序整頓的通知》（以下簡稱《通知》），將稀土這個被市場冷落已久的品種又推到臺前。據業內專家透露，過去每年“黑稀土”的供應量可達4萬噸至6萬噸，而2018年度全國稀土礦開采總量控制指標是12萬噸。

《通知》指出，因利益驅使，私挖盜采、無計劃生產等黑稀土問題仍時有發生，嚴重干擾市場秩序和合法企業正常生產經營活動。為進一步規范市場秩序，提升行業發展質量，工信部等十二部門發布《通知》，以加強重點環節管理，確保稀土資源有序開采、嚴格落實開采和冶煉分離計劃，同時規范資源綜合利用企業、強化產品流通監管。

《通知》要求，各地各部門加大對重點資源地和礦山動態督查力度，堅決依法取締關閉以采代探、無證開采、越界開采、非法外包等違法違規開采稀土礦點(含回收利用)，沒收違法所得，徹底清理地面設施。要嚴格管控壓覆稀土資源回收，對本區域壓覆稀土資源回收項目進行全面清理，已有壓覆稀土資源回收項目要嚴格按照批復文件和環境影響評價報告開展工作，做好礦點生態環境恢復和綜合治理，嚴防安全和生態破壞事件。

板塊點將

銀河磁體：

華泰證券研報指出，公司大力開發汽車電機、泵類電機、機器人電機及各類高效節能電機用粘結釹鐵硼，部分品種逐步上量；2018年2月，公司年產能200噸釤鈷磁體項目和年產能300噸熱壓釹鐵硼磁體項目實施完成，部分產品已進入量產。2018H1釤鈷磁體營收增速182%，毛利率同比提升24.52pct；釤鈷磁體具有高磁性、低溫度系數和耐腐蝕等特性，在航空航天、軍事裝備等領域應用廣泛。

2018H1熱壓磁體的營收增速207%；毛利率同比提升46.43pct；熱壓磁體可替代部分燒結磁體，主要用在汽車EPS、電動工具、伺服電機等各類高效節能電機領域。公司目前致力于降低其生產成本，一旦打破技術降本的瓶頸，熱壓磁體有望成為公司重要業績增長點。

金力永磁：

公開資料顯示，作為集研發、生產和銷售高性能欽鐵硼永磁材料于一體的高新技術企業，公司是國內新能源和節能環保領域核心應用材料的領先供應商。其產品被廣泛應用于風力發電、新能源汽車及汽車零部件、節能變頻空調、節能電梯、機器人及智能制造等領域，并與各領域國內外龍頭企業建立了長期穩定的合作關系。

根據公司供應的磁鋼數量所生產的驅動電機數量占新能源汽車總產量的比例推算，2017年市場占有率為15%左右，目前公司已經進入新能源車驅動電機裝機量前四大的電機生產商供應鏈體系，其中聯合電子、比亞迪等是公司的主要客戶。除新能源汽車驅動電機應用外，產品還應用于ABS，EPS等傳統車載電機，世界知名汽車零部件供應商博世集團是公司的主要客戶之一。

（本文內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此入市，風險自擔。）