印度鐵路系統工作遭瘋搶：6.3萬個低級別職位遭遇1900萬應聘者，比例高達1:300。

這些職位是鐵路系統中最為低端的崗位，包括清潔工、軌道維修工和換軌工等。但應聘者則沒有那么低端，應聘者普遍擁有大學學歷，有些甚至擁有研究生學歷。

這凸顯了印度面臨的巨大問題：經濟或許增長迅速，但社會沒有為受過教育的年輕人創造足夠的就業機會。

《華盛頓郵報》預測顯示，到2021年，印度15歲至34歲的人口預計將達到4.8億。他們的文化水平更高，在校時間也比上一代人更長。

如果國家能找到讓年輕人就業的方法，年輕人的激增對國家來說可能是一個巨大的機遇。但印度的就業趨勢并不樂觀。

阿齊姆·普雷姆吉大學(Azim Premji University)的一項分析顯示，2011年至2016年間，印度幾乎所有邦的失業率都在上升。年輕人和受過高等教育的人的失業率也大幅上升。

如何滿足求職者的需求已經成為謀求連任的現任總理莫迪一項重大政治任務。其上臺時承諾創造就業機會，但他所有增加國內制造業的努力都未能幫助增加就業。此外，莫迪決定2016年廢除大部分印度紙幣，導致2017年前4個月約300萬人失業。

位于孟買的研究公司“印度經濟監測中心”(Center for Monitoring india Economy)發現，印度勞動力在2017年至2018年間出現了萎縮。

公司CEO馬赫什•維亞斯(Mahesh Vyas)表示:“印度正在迅速失去一個機會。我們只是在毫無必要地無休止地爭論，而不是把所有這些進入勞動力市場的年輕人都安排到生產性工作中去。對許多印度年輕人來說，找工作本身就是一份工作。"

經濟學家Ajit Ghose指出，印度不僅需要為每年600萬至800萬的新增勞動力創造就業機會，還需要為像婦女這樣的人創造就業機會，如果這些婦女希望以體面的工資找到工作，她們的工作機會就會減少。其同時指出，在印度大約有1.04億“過剩”工人。

不僅僅是在印度，對任何政府來說，擴大如此之大的勞動力市場都是一項艱巨的任務。莫迪創造就業的記錄也仍然是個謎，因為自2016年以來，印度就沒有提供過全國性的就業數據。印度勞工部和統計局對印度家庭進行了調查，但調查結果尚未公布。

Azim Premji大學經濟學家阿米特•巴索勒(Amit Basole)表示：“人們正在猜測，是否會在2019年大選之前看到任何就業統計數據”。

華爾街見聞 許超