每經記者 靳水平    每經編輯 徐斐    

新筑股份（002480，SZ）回收新筑通工所欠的3.6億往來款有了最新時間表。

2018年6月，新筑股份稱，為了集中資源發展軌道交通主業，支持新筑通工獨立發展，為新筑通工新能源汽車業務提供更好條件，公司宣布轉讓新筑通工60%股權給新筑投資，過戶手續已于當月完成。而在股權交割日前，新筑通工應付新筑股份約3.6億元往來款，雙方當時簽訂了還款協議，約定新筑通工在2018年12月28日前付清對新筑股份的往來款。但該款項一直未能償還。

3月8日下午，新筑股份公告稱，為妥善解決該筆債務問題，新筑通工制定了還款計劃，并擬與公司簽訂《還款協議之補充協議》，將還款期限延期至2019年4月20日。具體還款計劃分為兩步，在今年3月30日前，新筑通工需償還3億；余下的款項，將在今年4月20日前結清。

新筑股份稱，截至2018年末，新筑通工賬面凈資產負7271.28萬元，資產負債率122.55%，財務狀況差。且新筑通工保持發展尚有技改、經營方面的資金需求。新筑通工自有主要資產土地使用權及地上建筑物已作抵押，截至目前上述資產仍處于抵押狀態。

新筑通工計劃通過新引進股東投入、股東借款（除向公司借款外）、自身融資等措施來償還上述債務。在股權融資方面，其已于2018年11月20日與四川天府弘威軍民融合產業發展股權投資基金合伙企業（有限合伙）、雅安經濟開發區建設投資有限公司等投資人簽訂了《投資協議》。

此次回款是否存在風險呢？在新筑股份看來，《投資協議》履行后，將改善新筑通工的資本結構和經營情況，增強其償債能力，有利于推動新筑通工歸還所欠公司往來款的工作。而且新筑通工引入地方政府、產業基金、國有企業等背景的投資者，故回款風險小，風險可控。

（封面圖來源于攝圖網）