每經記者 劉明濤    每經編輯 何建川    

圖片來源：攝圖網

停牌4個交易日后，金宇車城（000803.SZ）拋出股東要約收購方案，股價應聲漲停！

為了增強對上市公司的控制權，促進上市公司穩定發展，金宇車城股東北控光伏控制的主體北控禹陽，擬向除北控光伏及其一致行動人以外的金宇車城股東發出部分要約，要約收購股份數量為2266萬股。

業內人士指出，近年來金宇車城控制權之爭較為明顯，此次重要股東及其一致行動人發起要約收購，有助于公司穩定發展。

溢價8.8%發起要約收購

3月14日晚間，金宇車城發布要約收購報告書摘要。根據報告書顯示，公司股東北控光伏控制的主體北控禹陽，擬以15.08元/股的價格，要約收購公司股份2266萬股，占公司總股本的17.74%。本次要約收購所需最高資金總額為3.42億元，所涉及的要約收購股份為除北京北控光伏科技發展有限公司及其一致行動人以外的其他股東所持的股份。

值得關注的是，此次要約收購主體北控禹陽此前并未持有金宇車城股份，不過其一致行動人北京北控光伏科技發展有限公司、北清清潔能源投資有限公司、天津富驛企業管理咨詢有限公司、天津富樺企業管理咨詢有限公司、天津富歡企業管理咨詢有限公司、南充市國有資產投資經營有限責任公司合計持有金宇車城3814.25萬股股份，占金宇車城總股本的 29.86%。

此次要約收購，北控禹陽欲增強對上市公司的控制權，通過優化法人治理與管理效率，促進上市公司穩定發展，增強上市公司的盈利能力和抗風險能力，提升對社會公眾股東的投資回報。

由于此次要約收購價格高于金宇車城停牌前價格8.8%，因此，今日復牌的金宇車城股價“一字”漲停，以15.25元/股報收。

資本“對戰”金宇車城

近4個月以來，資本圍繞金宇車城的爭奪似乎越發激烈。

2018年12月底，金宇車城定增方案因到期而失效，這背后的原因要追溯到兩大股東之間的爭議，雙方博弈多輪，最終無果。

資料顯示，2017年12月，金宇車城披露定增方案，擬分別向北控光伏和南充國投發行2240萬股和310萬股，募集資金5.6億元，用于上市公司償還銀行貸款以及補充流動資金。

需要注意的是，此次定增不僅能給金宇車城帶來充足的流動性，還能讓“北控系”加強對金宇車城的掌控，畢竟在2017年上半年，“北控系”曾在一個月內先后15次增持金宇車城，并將持股比例增至17.72%，隨后在11月又與南充國投締結為一致行動人，兩方合計持股比例29.39%。

不過，在定增方案發布的一年時間里，金宇車城兩大重要股東爭執不下，去年12月24日晚間，金宇車城更是發布公告稱上市公司3位股東要求增加臨時股東大會提案。其中，北控光伏以及南充國投要求延長定增方案有效期、延長授權董事會全權辦理定增事宜，而金宇車城控股股東金宇控股則要求終止此次非公開發行。

最終結果是顯而易見的，此次定增未獲得中國證監會核準，根據有關規定，定增方案到期“流產”。

有市場人士指出，定增的“流產”，可能讓“北控系”引出新的方案，通過要約收購的方式增強控制權，這場資本斗爭的硝煙，或許只有“北控系”控制權越發穩固才會分出結果。

（本文內容僅供參考，不作為投資依據，據此入市，風險自擔。）