每經記者 裴健如    每經編輯 段思瑤    

前陣子，一向言辭犀利的格力電器董事長董明珠在參加央視《對話》欄目時，公開diss了汽車圈。在“董小姐”看來，“中國汽車的精度不夠，沒有精準的模具，做不到那么精致，磨合、配合就有差距，所以中國的汽車有一點粗制濫造。”

此言一出，頓時在汽車圈引起軒然大波，車圈大佬們直呼“扎心”。在車企大佬們紛紛回懟的同時，一個問題也引發了業內的思索：為什么中國汽車工業會讓“董小姐”產生如此大的偏見？

“董明珠對中國汽車的了解顯然不夠，中國汽車制造已經走向‘工業4.0’時代。”在3月23日由每日經濟新聞和領克汽車聯合舉辦的“中國上市公司董秘對話活動閉門研討會——張家口專場”（以下簡稱董秘對話活動活動）活動中，一位領克張家口工廠的工作人員對《每日經濟新聞》記者如是說。

（圖片來源：官方供圖）

3月23日，董秘對話活動活動在河北張家口進行，由學界專家和行業翹楚解讀最新政策、分享實操經驗，精英董秘碰撞前瞻思想，共商行業未來。本次活動分為專題演講、主題研討、工廠參觀、汽車試駕等多個環節。

品牌對企業意義深遠

（圖片來源：官方供圖）

在3月23日上午的研討會上，各位嘉賓都分享了自己對行業的真知灼見。“做品牌或者怎么樣提升自己的品牌，對上市公司來說要遠比非上市公司重要。”?清華大學經濟管理學院中國企業研究中心主任、博士生導師趙平教授向《每日經濟新聞》記者表示，由于上市公司的曝光度更高，品牌的作用相較之下只會更大。

有分析認為，隨著汽車市場發展進入存量時代，品牌的核心作用日益凸顯。成立于2017年的領克汽車，一直在品牌傳播和品牌營銷方面不斷做著努力。“領克對自己的品牌定位是突破傳統。”領克汽車公關總監張震說。

“突破傳統”不是一句簡單的口號。自誕生之日起，領克品牌就走上了創新之路。在產品上，領克先后推出了“轎車＋SUV、燃油＋新能源”的立體產品布局。據張震介紹，領克車型均分為“純、型、勁、耀”四個系列，這種劃分與傳統的高低配置車型劃分不同，能夠更全面地滿足都市年輕消費群體的購車需求。值得一提的是，目前領克02的消費群體90%是85后，而領克03車主中的90后占比為91%。

在渠道上，領克基于4S店線下模式，在城市中心建了品牌商店——領克空間。消費者在領克空間不僅可以看車買車，還有更多周邊的衍生品。同時，領克空間還注入了Social和Share理念，從傳統的4S走向6S。此外，領克基于線上銷售模式，推出了透明電商——領克商城，?滿足年輕人開放互聯的需求。

在營銷上，領克更是有著多種多樣的奇思妙想。在2017年的上海車展中，領克提出“像逛游樂場一樣逛車展”，加強與用戶的互動，讓觀眾感受不一樣的車展；在同年的成都車展中，領克在展臺布置了旋轉木馬、蹦床的項目，以更加有趣的方式向公眾解密CMA模塊化平臺。

一位上市公司高管表示：“領克的營銷傳播方式新穎、潮流、時尚，很值得上市公司借鑒。在日益激烈的競爭環境下，如何將品牌推廣出去至關重要。”

2018年，領克汽車用戶已超12萬。張震表示，2019年，領克面臨的挑戰是如何在已有的產品基礎上實現品牌沉淀。

近距離感受“工業4.0”

3月23日下午，董秘對話活動活動嘉賓一行前往領克汽車張家口工廠參觀。領克汽車張家口工廠總投資125億元，由吉利汽車集團管理和運營，占地面積80萬平方米，約1200畝，規劃年產能20萬輛，是領克02、?03等車型的生產基地。

（圖片來源：官方供圖）

據了解，領克汽車張家口工廠建有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間，嚴格按照沃爾沃全球質量標準建設和管理，與同級別工廠相比，生產設備、生產布局、質量流程控制等方面均處于領先水平。

基于?“工業4.0”的理念規劃，領克汽車張家口工廠實現了工廠生產全產業鏈的信息追蹤，涵蓋了物料、產品、設備等信息的互聯共享，工廠信息化系統具有生產可管控、裝配可防錯、質量可追溯、作業可指示、效率最大化等諸多亮點，生動詮釋了?“潮流工廠”新定義。

（圖片來源：官方供圖）

“工業4.0意味著生產進入信息化時代。”?領克汽車張家口工廠總經理佟湘北向《每日經濟新聞》記者表示，張家口工廠的生產節拍為30JPH，也就是每小時生產30臺車，每兩分鐘就有一臺車下線。

?（視頻來源：官方提供）

值得注意的是，張家口工廠總裝車間占地面積59000平方米，是整車制造四大工藝車間中面積最大的。在這里，能夠看到ABB涂膠機器人進行車型前后風擋玻璃涂膠；所有的緊固操作均使用高精度電動工具(Atlas)實現；車輛電控系統的數據下載、檢測和故障診斷通過VCATS技術實現。此外，總裝車間還建立了面向車間生產過程管理的實時信息IT系統，實現了指導生產、管理生產和監控生產。一輛輛領克車型經過嚴格的工藝標準，最終到達用戶手中。

不少嘉賓在參觀完工廠后表示“印象深刻”，甚至有人調侃：“董明珠應該親自來看看，中國汽車的制造工藝究竟是什么水平”。還有嘉賓表示：“看一場相聲票價不菲，看完就過去了。還不如抽空來這里看看，真是很震撼。”

當董秘邂逅領克

參觀完領克車型的出生地，當然還要真正切身感受一下領克的車型性能到底如何。本次活動的最后一程，嘉賓們將試駕試乘領克02車型，與領克產品來一場深度親密接觸。領克02于2018年6月上市，定位為轎跑式SUV。

（圖片來源：官方供圖）

雖然張家口的氣溫不算太高，但各位嘉賓都興致勃勃，氣氛十分熱烈。領克02一路沿洋河前行，與周圍景色相互輝映，相得益彰。

領克02設計風格上個性十足，馳騁在空曠的道路上，儼然是一位“高顏值型男”，渾身散發著吸引力。亮眼的配色、溜背式線條、張揚的個性化元素······這一切都讓領克02成了一道亮麗的風景線。

（圖片來源：官方供圖）

張家口素有“風口”的稱呼，這里的風果然名不虛傳。伴著風聲入耳的，還有領克發動機傳出的悅耳聲浪。

一路馳騁返回領克工廠，妙趣橫生的試駕之旅就結束了。一向注重細節、追求完美的董秘大佬們都對領克02贊不絕口，不少嘉賓都給出了“時尚”、“潮流”、“駕駛體驗佳”等關鍵詞。一位上市公司高管告訴《每日經濟新聞》記者：“這款車非常適合年輕人，好上手，乘坐也很舒服，性價比較高。”