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3月22日,恒大健康集團(HK.0708)在香港發布了2018年全年業績。公告顯示，報告期內公司會員消費額34.6億，同比大增139%；營業額31.33億，同比大增136%。目前，恒大健康已經形成了健康產業以及新能源汽車雙產業的布局。

養生谷為業績增長主動力

經過五年發展和探索，恒大養生谷廣已經成為業務增長的主要動力。

恒大健康董事長時守明在業績會上表示，恒大健康目前已布局12個恒大養生谷，今年將再布局15個，預計會員消費額超100億，未來三年計劃實現布局50個以上，預計2021年陸續開業”。

規模的擴張與復制離不開標準化產品的打造。“我們目前已經把恒大養生谷標準化。年初，養生谷還沒有徹底標準化，2018年年底，我們把這個產品徹底標準化。”時守明表示，恒大養生谷項目在將來的規劃、設計、建設、運營各方面可以大規模復制。

“養生谷具有現金流快速回流的特點，我們也可以借此把規模迅速做大，將來再一步步變強。”養生谷的優勢也助推著規模的不斷擴張。

半年打通新能源汽車產業鏈

比健康業務更受到外界關注的是，恒大健康在新能源汽車上的布局。按照恒大集團董事局主席許家印此前提出的目標，恒大將力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。

恒大在確立了大舉布局新能源汽車產業的目標后，并沒有因為一些障礙而發生改變，而在短短半年內，閃電般的通過資本并購與合作等模式，迅速的打通了整條產業鏈。

今年1月，恒大健康以9.3億美元成功收購總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權，正式入主NEVS，承襲薩博頂尖制造技術和強大的研發能力。在同一月，恒大健康收購卡耐公司股權，進軍電池動力行業，并掌握源自日本頂尖技術和行業前三的動力電池產能。

緊接著，恒大健康同世界頂級超跑品牌科尼賽克組建合資公司，獲得強大的超級豪華整車研發制造能力，未來雙方將共同研發和生產制造世界最頂級新能源汽車。隨后，入主荷蘭輪轂電機巨頭e-Traction，擁有世界最先進的輪轂電機技術。加之去年已入股廣匯集團，擁有了強大的汽車銷售渠道。

恒大健康副董事長彭建軍在業績會表示，目前恒大健康已經建立起“系統性競爭優勢”，新能源汽車產業鏈涵蓋整車技術研發、“三電”核心部件、智能網聯、生產制造、銷售、共享、充電服務等。

他表示，恒大擁有已達到量產能力的瑞典特羅爾海坦研發制造基地，中國天津基地計劃今年6月全面投產，并正籌建上海與廣州基地，“計劃在3年內實現50萬-100萬輛產能建設，逐步實現量產”。