圖片來源：攝圖網(wǎng)（資料圖） “自上而下的審查”——據(jù)美聯(lián)社19日報(bào)道，美國參議院民主黨領(lǐng)袖舒默當(dāng)天發(fā)給該媒體的聲明稱，他對中國中車公司贏得紐約市新地鐵設(shè)計(jì)競賽“對美國國家安全帶來的威脅”感到不安，要求美國商務(wù)部、紐約州政府及紐約大都會運(yùn)輸管理局(MTA)對此進(jìn)行“自上而下的審查”。近年來，美國保守派人士屢屢針對中車發(fā)難，對其在美國的商業(yè)行為設(shè)置障礙。針對舒默的言論，中車美國公司表示，愿意回應(yīng)舒默議員的任何擔(dān)憂，歡迎對其美國業(yè)務(wù)進(jìn)行任何調(diào)查。 路透社稱，中國中車是全球最大的客運(yùn)列車制造商，紐約市則有著全美最大的交通系統(tǒng)。舒默稱，中車在紐約市新地鐵車輛設(shè)計(jì)競賽中勝出，計(jì)劃在紐約地鐵系統(tǒng)中采用新技術(shù)，政府部門必須確定這是否會給MTA及通勤者帶來“威脅”。他稱，“考慮到我們知道網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的開展方式，且近期的襲擊對全球的交通和基建樞紐造成沖擊，(美國)商務(wù)部必須徹底檢查中車就紐約地鐵系統(tǒng)所做的任何計(jì)劃或工作，包括我們的信號、無線網(wǎng)絡(luò)等”。 美聯(lián)社稱，中車去年贏得紐約市新地鐵的設(shè)計(jì)競賽，這一競賽旨在為未來地鐵項(xiàng)目帶來新理念，并不意味著簽訂任何新車廂合同。MTA也沒有任何立刻購買新車廂的計(jì)劃。報(bào)道稱，中車的年產(chǎn)量已經(jīng)超過阿爾斯通和西門子，在美國贏得了洛杉磯、芝加哥、波士頓和費(fèi)城的新地鐵車輛合約。此外，該公司還正在競標(biāo)美國首都華盛頓的地鐵合同，也引起一些非議。舒默在聲明中渲染稱，中車在美國現(xiàn)有的合同“是更大規(guī)模戰(zhàn)略的一部分”，“在這方面我們再謹(jǐn)慎都不為過，尤其是在當(dāng)前形勢緊張且網(wǎng)絡(luò)威脅普遍存在的情況下”。 美國保守派人士阻擊中車的動作早已有之。美聯(lián)社稱，美國參眾兩院都已提出有關(guān)法案，一旦獲得通過，就將阻止美國聯(lián)邦撥款被用于與中國企業(yè)有關(guān)的鐵路項(xiàng)目。本月16日，美國議員在相關(guān)聽證會上抨擊中國中車，要求以安全擔(dān)憂為名限制其參與美國項(xiàng)目。 香港《南華早報(bào)》20日引述中車美國公司發(fā)言人斯莫倫斯基的話稱，中車為美國城市提供的地鐵車廂大部分零件都來自美國本土企業(yè)，符合各地區(qū)交通部門的具體要求，中車不控制車廂內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)元件，更不可能在系統(tǒng)中安裝惡意軟件，“關(guān)于間諜和惡意軟件的擔(dān)憂毫無根據(jù)”。 環(huán)球時(shí)報(bào)蕭強(qiáng)王逸